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试题详情
[单选题]
在现金安全区域内拾获不明来源的现金后,录入系统中的“()”模块。
A
.
异常票款
B
.
回收模块
C
.
TVM回收模块
D
.
TVM找零
查看答案
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[多选题]
解行负责人为:车站()和()。
A
.
站务员
B
.
指定站务人员
C
.
值班站长
D
.
客运值班员
查看答案
[单选题]
使用端墙门后,必须确认其关闭并锁紧,若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护,严禁端门长时间打开后无人守护,严禁使用异物阻挡端门关闭。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
售票四部曲为()。
A
.
一收、二验、三操作、四找赎
B
.
一收、二唱、三操作、四找赎
C
.
一收、二唱、三验、四找赎
D
.
一收、二唱、三操作、四验
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
《施工交底会卡控表》
B
.
《临时动火作业申请表》
C
.
《动火施工登记簿》
D
.
《临时动火作业审批表》
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[单选题]
工程车、救援列车车次为8位数。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
夜间紧急停车信号为()。
A
.
红色灯光
B
.
白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C
.
黄色灯光高举头上左右摇动
D
.
红色灯光下压数次
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间每()小时以及开站前、关站后,对综合监控 各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
下列不属于消防器材的为()。
A
.
消防服
B
.
消防斧
C
.
消防备品柜
D
.
消火栓
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[单选题]
人员擅入轨行区后视具体情况,车站会同公安人员进入轨行区搜寻擅入人员,公安人员未及时到场由()替代
A
.
客值
B
.
安检
C
.
地铁保安
D
.
站台岗
查看答案
[单选题]
对出站票描述不正确的为()。
A
.
任意车站出站
B
.
出站回收
C
.
发售当日使用
D
.
单人使用
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[多选题]
消防安全知识“一懂三会”中“一懂”指懂得本场所()火灾危险性。
A
.
用火
B
.
用电
C
.
用油
D
.
用气
查看答案
[单选题]
通用巡视时,对于破封的消防设备设施无需要检查里面的设备和状态。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
二维码过闸单边交易产生后,若乘客在规定时间内未完成行程补登则按照()进行扣费。
A
.
单边出闸站票价
B
.
单边站线网最高票价
C
.
单边站线路最高票价
D
.
超程票价
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[单选题]
下列电子支付故障现场处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报
C
.
闸机设置常开引导乘客进站
D
.
行值安排人员引导乘客使用其他支付方式,若客流较大时可引导至出站补票
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[单选题]
操作LCB过程中,不用等门体运行到位即可进行下一步操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
站外突发群体性事件,值站处置正确的是
A
.
了解现场突发群体性事件原因通报行值
B
.
若群体性事件短时间无法平息,申请关闭发生群体事件一侧的出入口
C
.
与地铁公安加强沟通合作,做好站内乘客解释,维持站内乘客秩序
D
.
若站外发生群体事件的范围较大,向OCC申请关站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
查看答案
[单选题]
行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁),钩锁器安装完毕后向行调报告。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
信号系统故障或调整运营秩序时,行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
故障需要抢修时,维调首先通知抢修负责人及正线巡检人员前往故障点,同时向相关生产调度发布抢修命令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
引导员作业时,根据行调命令经客室自行开启司机室通道门,携带 ()、 400MHz 手持台、方孔钥匙,登乘头端司机室。
A
.
单兵设备
B
.
手机
C
.
800兆手持台
D
.
信号灯
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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