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试题详情
[多选题]
消防安全知识“一懂三会”中“一懂”指懂得本场所()火灾危险性。
A
.
用火
B
.
用电
C
.
用油
D
.
用气
查看答案
相关试题
[单选题]
关于临时关站,属于值班站长处置职责的是
A
.
播放广播组织乘客疏散
B
.
接临时封站命令,通知各岗位,并报站区管理人员、OCC、生产调度、服务热线、地铁公安
C
.
将信息及时通知地铁公安,加强与地铁公安的协调合作,必要时请求地铁公安的协助
D
.
办理退票业务,做好协助疏散乘客的准备
查看答案
[单选题]
滑动门处于开启状态,设置三角型防护,安排人员值守,当列车进站停稳开门后打开三角型防护,该门()。
A
.
只下不上
B
.
可上可下
C
.
只上不下
D
.
严禁上下
查看答案
[多选题]
电客车故障救援时值班站长处置职责是()
A
.
故障电客车停靠在本站站线时,持续跟进救援进度
B
.
接通知后及时赶赴现场处置
C
.
服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥,维持车站最大限度运营
D
.
本站人员不充足时,及时向站区申请支援
查看答案
[单选题]
同意闭塞的条件:车站/车辆段(停车场)在确认()闭塞区段空闲,且()进路准备妥当后,方可同意闭塞请求。
A
.
接车;接车
B
.
接车;发车
C
.
发车;接车
D
.
发车;发车
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖乘客索取致歉信当天日期章,原则上不得手写。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机(列车员)动车。
A
.
调车领导人
B
.
调车指挥人
C
.
调车负责人
D
.
行调
查看答案
[单选题]
施工结束后,销点前,施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、()、物料等撤离,安全防护措施撤除,设备设施恢复正常。
A
.
工具
B
.
工器具
C
.
备品
D
.
红闪灯
查看答案
[单选题]
现场指挥变更后无需向总指挥、响应中心指挥长报备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
通用安全红线包含违规进入轨行区。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()应在列车进站方向站台门端墙处显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
A
.
停车信号
B
.
通过信号
C
.
引导信号
D
.
发车信号
查看答案
[单选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员必须得到()人员的许可,并核实身份后由车站当班票务工作人员陪同方可进入车站票务管理室和车站”客服中心”。
A
.
当班站区长或以上级别
B
.
当班值班站长或以上级别
C
.
当班行车值班员或以上级别
D
.
当班客运值班员
查看答案
[单选题]
当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报()。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
施工中设备设施发生故障时,原则上按照“先销点、再处置”的方式办理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人员擅入轨行区后由公安进入轨行区搜寻擅入人员
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在应急抢险时,站务专业负责人的主要职责不包括()
A
.
事发现场客运组织
B
.
轨行区安全卡控
C
.
负责机电专业抢修方案制定
D
.
车站公共区抢险组织
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[单选题]
车站()须按照数字化巡视要求每日定时对车站公共卫生间、保洁管理用房进行扫码巡视,并做好相关巡视问题及整改情况的记录与存档。
A
.
值班站长
B
.
值班员及以上
C
.
站务员及以上
D
.
站务人员
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[单选题]
在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为(),由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。
A
.
车载信号的允许信号
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
联锁系统的允许信号
D
.
路票
查看答案
[单选题]
使用干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站发生电梯困人,有乘客索要致歉信可不用派发
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下哪些属于灭火方法()。
A
.
冷却法
B
.
窒息法
C
.
物理抑制法
D
.
隔离法
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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