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000
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试题详情
[单选题]
在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于()客流控制
A
.
第一级
B
.
第二级
C
.
第三级
D
.
第四级
查看答案
相关试题
[单选题]
“先通后复”的具体定义()。
A
.
是否具备条件都先满足行车,后进行设备恢复
B
.
应先保证正常行车,后进行设备修复
C
.
应先通过观察故障现象,后进行修复处置
D
.
先通知行调及维调,后安排专业人员进行设备修复
查看答案
[多选题]
当故障区段()、()、()、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报行调。
A
.
信号设备恢复
B
.
钩锁器全部拆除
C
.
故障处理完毕
D
.
遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)
查看答案
[多选题]
电话报告内容包括发生()、()、车次车号、()及对线网运营(行车、客流)的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况
A
.
人物
B
.
事件概况
C
.
地点
D
.
时间
查看答案
[单选题]
小型锂电池在列车上发生冒烟时组织车站保安使用灭火毯或其他具有隔热功能的工具包裹住小型锂电池,放入准备好的()中进行冷却,防止其发生复燃
A
.
沙土
B
.
灭火器
C
.
水桶
D
.
干冰
查看答案
[单选题]
应急告示发布时机:当某线停运且停运时间预计超过()时,须在全线网所有车站发布。
A
.
10分钟
B
.
15分钟
C
.
30分钟
D
.
60分钟
查看答案
[单选题]
售票机或闸机故障时必须及时粘贴或摆放告示并组织维修,紧急疏散时,闸机应全部处于()状态。
A
.
开启
B
.
常开
C
.
释放
D
.
关闭
查看答案
[单选题]
在地铁车站动火作业时,车站值班站长需至少每2小时巡视动火作业现场1次,施工结束后值班站长无需对施工现场进行检查确认出清
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
灭火方法有冷却法、窒息法、隔离法、物理抑制法。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
TVM内部拾获的现金应录入回收模块。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
配合人员须在施工计划开始时间前 ()分钟到达施工地点做好准备, 听从施工负责人统一安排,参加施工交底会,与施工负责人确认配合具体事项 及安全措施,并严格按照配合要求提供配合;提供远程配合时,施工负责人通 过电话向配合人员交底。
A
.
10
B
.
15
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
施工中设备设施发生故障时,原则上按照“先销点、再处置”的方式办理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
客运值班员负责跟踪AFC设备的运作,并做好记录,发现问题及时通知维修部门。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引 导员由持有引导员证的人员担任。
A
.
值班主任
B
.
值班领导
C
.
行调
D
.
车站
查看答案
[单选题]
乘客被困直升梯,行值安排人员对乘客进行安抚,必要时站务人员拔开厢门、跳出轿厢,营救乘客。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()发生的故障,影响行车或客运服务须立即处理的,按抢修或故障处置流程执行。
A
.
非运营期间
B
.
运营期间
C
.
施工期间
D
.
大客流
查看答案
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错由银行负责(),差错原则上由车站与银行协商补还,如双方存在异议,由运营分公司报财务部联系银行处理。
A
.
多退少补
B
.
补齐
C
.
归还
D
.
短款补齐 长款上交
查看答案
[多选题]
大客流情况下客流达到线路、线网联控条件时,及时通知行值向行调申请()、()
A
.
线路联控
B
.
线网联控
C
.
站点控制
查看答案
[单选题]
天府通(地铁)二维码不能使用或()分钟内出现3个以上乘客反馈故障报行值
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
大客流过后,车站须及时将领用的临时备用金交还()。
A
.
客运管理部
B
.
客运分部
C
.
站区长
D
.
财务部门
查看答案
[单选题]
原则上应由非载客列车担任救援列车,特殊情况下由载客列车担任救援列车需经()批准后方可执行。
A
.
值班主任
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
线网指挥中心总经理
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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