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[单选题]

扣车按照“谁扣谁放”的原则操作，当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调。扣车无法取消时，由行调决定处置方案。

A. 是

B. 否

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[多选题] 以下是属于安全红线内容的是？

A. 错排进路

B. 未达要求办理施工请销点

C. 擅自存放易燃易爆品

D. 违规进入轨行区

[单选题] 人工办理进路的准备工作：下线路人员需穿戴好荧光衣、棉纱手套、安全帽在司机立岗平台待令。

[多选题] 墙砖、天花大面积脱落，值站处置正确的是

A. 安排人员设置铁马或伸缩栏杆对现场进行隔离，并用彩条布对故障区域进行隔离或设置屏风防止乘客拍照

B. 如有乘客受伤，询问乘客是否需要拨打120，有无陪同，亲朋联系电话，并进行初步救治

C. 如需关闭设备，做好配合

D. 安排专人引导，不让其他乘客靠近此区域

[单选题] 电话闭塞法行车，需在路票（）加盖行车专用章。

[单选题] 行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

[单选题] 客流组织调整告示原则上在调整前（）天开始对外发布

[单选题] 防汛工作目标（）。

A. 杜绝责任险性事件及一般以上事件，杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

B. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

C. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”

D. 杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”

[多选题] 生产信息报送整体需要注意（）。

[单选题] 发现保护区内新增、违规施工、安全隐患等异常情况，及时与施工单位进行协调沟通，并将相关信息上报（）。

A. 客运分部

B. 综合分部

C. 安全分部

D. 人力分部

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与（）进行联控。

C. 现场人员

D. 车控室值班员

[单选题] 某条线路经采取线控措施后，申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解，所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。

[单选题] 全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后，客流较小时或运营结束（）向调度申请降级模式，将回收单程票投入闸机中。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[多选题] （）必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点。

A. 站区管理人员

B. 站区管理人员指定的站区专业技术人员

C. 值班站长及客运值班员

D. 站区管理人员指定的值班站长

[单选题] 在办理电话闭塞过程中，当列车出清站线后，（）向车控室报告列车出清情况。

A. 客运值班员

B. 值班站长

[单选题] 车站若拾获现金，拾获人与车站客值交接，要求值班站长在场进行监控。

[多选题] 列车区间起火冒烟现场处置（上风方向），值站处置错误的是（）

A. 行值同意进入区间后，立即组织人员进入区间疏散乘客

B. 疏散乘客的同时，安排部分保安协助司机灭火，火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

C. 与司机做好沟通配合，确认车上乘客疏散完毕，无人员遗留在疏散平台和线路上后，向行值汇报

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 首列车车站根据行调通报列车位置及（）判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对。

A. 加开列车位置

B. 列车运行图

C. 车站时刻表

[单选题] 单次最高充值金额为（）元，充值后最高卡内余额不超过（）元。

[单选题] 下列（）为口头指示。

A. 临时加开列车

B. 封锁及开通线路

C. 开行工程列车

D. 封闭车站及解除封闭

[单选题] 涉及清客需协助站台岗开展清客工作，值站与行值和（）共同核对清客命令后组织清客，应急清客严格控制在2分钟内完成

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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