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试题详情
[单选题]
( )在主站需配备施工负责人,负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。
A
.
施工单位
B
.
配合单位
C
.
属地单位
D
.
施工作业
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相关试题
[单选题]
电客车出站过程中,发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失,发生紧急制动故障处置正确的为()。
A
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
B
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至列车出清
C
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至应急处理结束
D
.
站务人员操作PSL盘“就地控制”到“开”位,并保持至应急处理结束
查看答案
[单选题]
车站设备房进水,值班站长处置错误的是
A
.
安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线
B
.
设置引流栏将设备房积水引入就近地漏或排水槽
C
.
若为车站内爆管,立即组织关闭车站用水总阀并并通知专业人员处理,生活用水关支阀或总阀/消防用水关总阀
D
.
需关闭电动蝶阀
查看答案
[单选题]
现场指挥主要职责不包括()
A
.
问题协调及支援申请
B
.
现场媒体应对
C
.
信息主动收集和报送
D
.
现场外单位支援对接
查看答案
[单选题]
应急告示仅在故障线路各车站发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
()哪些情况发生时,行调通知车站派监控员登乘司机室(双司机值乘或电话闭塞法行车时除外)。
A
.
列车以限制式人工驾驶模式运行
B
.
列车以非限制式人工驾驶模式运行
C
.
当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站5站及以上
D
.
当同一列车连续两站均发生车门、站台门不联动且距终点站6站及以上
查看答案
[单选题]
在移动闭塞模式下,普通地铁线路及全自动线路的行车凭证均为(),由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。
A
.
车载信号的允许信号
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
联锁系统的允许信号
D
.
路票
查看答案
[单选题]
1日票是指购票后在闸机上第一次刷卡时间起顺延至第二天24小时内进站有效,使用时只验证有效期,不验证次数和乘距。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
防汛工作立足()的思想准备、工作准备和物资准备,施行“统一指挥,分级负责”,最大限度减轻灾害损失。
A
.
防大汛
B
.
抢大险
C
.
防大灾
D
.
抗大灾
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[单选题]
发生行车类应急故障,根据调度命令,设置(),组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作
A
.
应急指挥中心
B
.
应急响应中心
C
.
现场指挥部
D
.
现场指挥中心
查看答案
[单选题]
施工负责人、施工责任人进出车站须提前与车站车控室联系,并于关站前15分钟内进站。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
正线复示信号显示绿灯表示()。
A
.
主体信号机显示绿灯,允许越过
B
.
主体信号机显示黄灯,允许越过
C
.
允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位
D
.
引导信号允许越过,限速25km/h至下一信号机
查看答案
[单选题]
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照()客流控制的原则
A
.
点、线、面
B
.
点、线、网
C
.
点、网、面
D
.
内、外、上
查看答案
[单选题]
客运类突发事件应急处置说法错误的()。
A
.
采取客流控制措施行值需及时上报行调和生产调度,无需地铁公安到站协助维持秩序
B
.
应急情况下行值需根据实际情况播放应急广播,利用CCTV监控车站范围客流情况,在各客运组织关键点安排人员引导,采取客流控制措施需同步播放广播,根据情况安排人员摆放告示
C
.
应急情况行值需安排保洁到车控室领取适宜的告示进行张贴,张贴完毕需确认告示张贴情况是否正确
D
.
客值需加强车站票务设备监控,提前做好预想,确保大客流期间票务工作顺利开展
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[单选题]
配合人员须在施工计划开始时间前20分钟到达施工地点做好准备,听从施工负责人统一安排,参加(),与施工负责人确认配合具体事项及安全措施,并严格按照配合要求提供配合;提供远程配合时,施工负责人通过电话向配合人员交底。
A
.
施工交底会
B
.
施工卡控会
C
.
施工交接会
D
.
施工工作会
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[多选题]
交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认(),双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭路票动车。
A
.
车次
B
.
区间
C
.
运行路径
D
.
“反方向运行”专用章
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[多选题]
以下哪些属于贵重物品()。
A
.
现金
B
.
银行卡
C
.
驾驶证
D
.
房产证
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[单选题]
若非故障当天乘客索要致歉信,经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放,给乘客做好解释工作,特殊情况,报()同意后派发。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
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[单选题]
下列属于票务底线的是
A
.
按要求执行双人确认制度
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D
.
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
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[单选题]
()为车站备用金的领用责任人。
A
.
站区长
B
.
站区客运专工
C
.
值班站长
D
.
客运值班员
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[单选题]
“一懂三会”内容其中“三会”的含义是指()。
A
.
会报警、会灭火、会疏散
B
.
会报警、会疏散、会逃生
C
.
会灭火、会疏散、会逃生
D
.
会报警、会灭火、会逃生
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
提供
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