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试题详情
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由客运值班员和一名站务人员担任。
A
.
是
B
.
否
查看答案
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[单选题]
根据事件的性质及可能产生的后果投诉可分为一类有责投诉、二类有责投诉、三类有责投诉、四类有责投诉。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置正确的是
A
.
需携带相应房间区域钥匙
B
.
若为一级报警,进入房间前先将手自动开关切换为“手动”,并做好防护后进入房间确认火情
C
.
到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意
D
.
携带干粉灭火器
查看答案
[单选题]
防汛备品中,抬杠用于()。
A
.
车站搬运办公物资
B
.
保洁搬运清洁工具
C
.
接触网异物处置
D
.
搬运水泵
查看答案
[单选题]
纪念票、日票领取发票的途径为()。
A
.
TFM自动打印
B
.
车站客服中心
C
.
车站控制室
D
.
天府通客服中心
查看答案
[单选题]
补休/调休后员工连续休息不能超过4天(含4天)。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
施工按时间分类分为()类。
A
.
五
B
.
六
C
.
七
D
.
八
查看答案
[单选题]
应急情况下,属地管理单位按应急处置流程,不可以直接借取钥匙给抢修专业人员,需先做好登记,并按信息报送流程提报主办部门生产调度。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
首列车车站根据行调通报列车位置及()判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对。
A
.
加开列车位置
B
.
列车运行图
C
.
车站时刻表
D
.
邻站
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[单选题]
人工办理进路两人一组下线路需设置()、()两个岗位。
A
.
主操员、协助岗
B
.
主操员、辅操员
C
.
主操员、卡控岗
D
.
主操员、值班站长
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[多选题]
大客流按发生的范围划分为()。
A
.
局部大客流
B
.
线路大客流
C
.
区域大客流
D
.
线网大客流
查看答案
[单选题]
超范围或未经许可擅自施工、维修作业属于()。
A
.
通用安全红线
B
.
行车客运红线
C
.
维保部分安全红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
在车站、主变电所、OCC、COCC等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V供电及客运设备系统全线同步升级的作业为Z2类。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门编号原则为同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时,施工负责人组织在作业区域两端50米处设置红闪灯防护。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
除进行每月固定谈心谈话外,有下列情形之一的,必须进行谈话
A
.
新提拔或工作变动的员工
B
.
离职的员工
C
.
员工个人或家庭遇到困难
D
.
月度绩效考评未达标的员工
查看答案
[单选题]
行值需与值班站长共同通过综合监控,FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认,确保能够正确掌握报警地点。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用()进行补充。
A
.
手提式干粉灭火器
B
.
二氧化碳灭火器
C
.
手提式水基型灭火器
D
.
消火栓
查看答案
[单选题]
在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第()级客流控制。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报()。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为七类:分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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