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[单选题]

发生火灾应利用（）进行初期灭火处置。

A. 气灭系统

B. 灭火器、消防水等

C. 消防救援部队

D. 水喷淋系统

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[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 如列车压在道岔上，行调须通知（）对道岔进行单锁或先通知司机降弓后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定。

A. 值班站长

B. 行车值班员

D. 客运值班员

[单选题] 遇大型节假日可根据需要增配临时备用金，由车站提出申请，经（）汇总、审核并报（）批准，（）审核后进行配发。

A. 运营分公司；总公司领导；财务部门

B. 站区客运专工；分公司领导；财务部门

C. 运营分公司；总公司领导；客运管理部

D. 站区客运专工；总公司领导；客运管理部

[单选题] 在末班载客车服务时间前（）分钟关闭自动售票机，通知各岗位，各岗位人员须告知乘客相关信息，停止该方向售票。

[单选题] 空气呼吸器最大工作压力为（）兆帕。

[多选题] 车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现（）人以上排队或排队时间超过5分钟，及乘客检票出现（）人以上排队或排队时间超过2分钟。

[多选题] 下列哪些属于清客的总体要求（）。

A. 行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次

B. 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号

C. 行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态，有乘客误上车时及时通知站台岗

D. 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在2分钟内完成

[单选题] 应急情况现场指挥权在更高级别人员到达后必须进行移交

[单选题] 当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降，本线路不具备邻线换入客流条件时应启动（）客流控制

[单选题] 电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A. 与前方司机互控

B. 行调指令

C. 信号显示

[单选题] 车站出入口进水，需设置（）道防线

[多选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点，要求对所有现金均需开封清点，并在（）上作相应的记录。

A. 《营收日报》

B. 《客运值班员交接班本》

C. 《日常备用金台账》

D. 《应急备用金台账》

[多选题] 所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，（）。

A. 不得制作

B. 不得复制

C. 不得私自接收

D. 不得遗失

[单选题] 下列哪项不是清客总体要求？

A. 清客过程中严格执行“三步一回头”

B. 应急清客严格控制在3分钟内完成

C. 监控好已清客的车厢是否有乘客上车

D. 清客完毕后需向司机显示“好了”信号

[单选题] 在首班载客列车到站前（）分钟完成TVM加币、加票工作，并检查AFC设备是否处于正常运营状态

[单选题] 以下是属于安全红线内容的是（）

A. 擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区

B. 未经允许擅自离开服务岗位

C. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

D. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

[单选题] 运营结束后、开站前须由（）进行一次防火巡查。

A. 值班站长

B. 值班员及以上

C. 正式站务员工

[单选题] 人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。

A. 主操员、协助岗

B. 主操员、辅操员

C. 主操员、卡控岗

D. 主操员、值班站长

[单选题] 微型消防站消防员灭火防护服，具备（）作用。

[单选题] 以下设备无法通过综合监控监控其状态的是（）。

C. 广播系统

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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