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试题详情
[单选题]
调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
车站成立现场指挥部后,初期由()担任应急指挥人,待站区管理人员到达后移交指挥权。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
客运值班员
D
.
站区长
查看答案
[单选题]
由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,()以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
A
.
行调
B
.
行车值班员
C
.
司机
D
.
外勤岗
查看答案
[单选题]
与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时也需再到现场确认
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
开关端墙门时,应()。
A
.
慢开快关,避免长时间打开后无人守护。
B
.
慢开稳放,避免关闭太快而导致玻璃破裂。
C
.
快开快关,避免长时间打开后无人守护。
D
.
快开稳放,避免受列车进出站造成的活塞风影响。
查看答案
[单选题]
第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当由地铁公安决定启动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当车站发生重大传染病疫情事件时,应设置应设置()
A
.
临时留观区
B
.
临时观察区
C
.
临时隔离区
D
.
临时封闭区
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[单选题]
列车距离对位标 10 米、5 米、()时(引导员凭肉眼单选题并预留联控时间),分别使用联络对讲电台通知司机,确保列车精准停车。
A
.
3米
B
.
2米
C
.
1米
D
.
接近
查看答案
[单选题]
引导员作业程序:沿途认真监控列车速度、()位置以及前方进路空闲,运行途中遇道岔,均需告知司机道岔状态(手指口呼)。
A
.
轨行区状态
B
.
接触网
C
.
信号灯
D
.
道岔
查看答案
[单选题]
()对所保管的现金、车票、钥匙、备品、台帐等负责。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
查看答案
[单选题]
红外光栅故障后无需单选题异物,直接将相应光栅打至旁路即可
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
值班站长交接班重点工作方面:()、OA待办事项、()、()
A
.
重点交班事项
B
.
客运组织措施
C
.
预警及应急响应
D
.
备品
查看答案
[单选题]
当最后一列电客车出清()后,方可安排满足条件的A类施工
作业。
A
.
本站站线区域
B
.
本联锁区域
C
.
施工区域
D
.
正线区域
查看答案
[单选题]
夜间紧急停车信号为()。
A
.
红色灯光
B
.
白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C
.
黄色灯光高举头上左右摇动
D
.
红色灯光下压数次
查看答案
[多选题]
因工作、施工需要使用()等特种作业,使用明火的作业,以及在易燃易爆场所进行的易产生火花的作业。
A
.
熔化焊接
B
.
热切割
C
.
压力焊
D
.
钎焊
查看答案
[单选题]
电客车在站错开车门处置中值班站长处置有误的是
A
.
根据实际需要携带担架
B
.
若有乘客跌落受伤,根据行调命令组织清客
C
.
若有物品跌落轨行区,现场确认是否影响行车,若无法单选题,则视为影响行车
D
.
组织人员撤离
查看答案
[单选题]
施工销点原则上使用移动终端APP办理,特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
退行运行执行要求:列车退回车站时,车站接车人员应于站台端墙处显示()。
A
.
道岔开通信号
B
.
通过信号
C
.
引导手信号
D
.
向显示人方向来信号
查看答案
[单选题]
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解,所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
防洪挡板按类型分为()、()两种。
A
.
出入口防洪挡板、垂直电梯防洪挡板
B
.
出入口防洪挡板、疏散通道防洪挡板
C
.
出入口防洪挡板、“L”型可伸缩式防洪板
D
.
出入口防洪挡板、设备房防洪挡板
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[单选题]
原则上应急处置过程中,站务人员禁止操作滑动门LCB()。
A
.
自动位
B
.
开门位
C
.
关门位
D
.
隔离位
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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