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[单选题]

引导员作业程序：列车对标停稳并做好防溜后，听从（）安排或向行调申请出清轨行区。

A. 值班站长

B. 行调

C. 调车指挥人

D. 值班主任

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[单选题] 备用钥匙由站区长加封后放于站长室内不包括（）。

A. 保险柜备用钥匙

B. 票务管理室门备用钥匙

C. 钥匙柜门备用钥匙

D. 客服中心门备用钥匙

[单选题] “维修（）、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等”属于客服红线

B. 设备区通道门

D. 更换灯具

[单选题] 以下端门开启规定，不正确的是：

A. 若较长时间打开端门，可使用异物阻挡端门关闭

B. 严禁端门长时间打开后无人守护。

C. 若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护。

D. 使用端墙门后，必须确认其关闭或锁紧。

[单选题] 以下哪项属于票务底线内容（）。

A. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

B. 未经允许擅自离开服务岗位

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人

[单选题] 关闭部分进站闸机，停用部分售票设备属于（）客流控制

[单选题] 生产信息上报总体上遵从“（）、分级处理”原则。

A. 信息报送

B. 信息全报

C. 快速上报

D. 及时上报

[单选题] 任何人严禁在未经（）允许的情况下进入轨行区。

A. 值班主任

C. 值班站长

D. 行车值班员

[单选题] 站内发生客伤做法错误的是（）。

A. 1.行值通知值站和客值带医药箱赶赴现场

B. 2.行值及时通知相关设备维保单位到场确认设备状态

C. 3.行值持续了解现场伤亡情况，视情况拨打120，上报客伤专员及客伤专工

D. 4.有视频监控客值无需现场挽留两名及以上目击证人，现场做好防护

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 各部门、各单位按（）的要求，在集中领导，统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

A. 线网指挥中心

B. 行车调度

C. 列车运行图

D. 值班总调

[单选题] 下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

[单选题] 手信号中紧急停车信号显示为（）。

A. 展开红色信号高举头上急剧摇动

B. 展开红色信号旗高举头上圆弧形转动

C. 展开红色信号旗下压数次

D. 展开的红色信号旗

[单选题] 故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，（）先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 列车反方向运行时视情况报请地铁公安维持车站秩序

[多选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置正确的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

[单选题] 列车服务号为184、601、851的列车分别为计划客车、救援列车、加开客车。

[多选题] 以下哪些属于“十字”文明用语（）。

[单选题] 调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。

[单选题] 大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则，实施（）、线控或网控。其中，（）是线控和网控的基础。

A. 区域控制;区域控制

B. 局部控制;局部控制

C. 站控;站控

D. 站区控制;站区控制

[单选题] 行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《当班情况登记本》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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