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试题详情
[单选题]
引导员作业程序:列车对标停稳并做好防溜后,听从()安排或向行调申请出清轨行区。
A
.
值班站长
B
.
行调
C
.
调车指挥人
D
.
值班主任
查看答案
相关试题
[单选题]
相邻两端车站确认满足接、发车条件后,由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达发车通知及电话记录号,虚拟车站列车凭电话记录号和车站发车通知动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封,加封好的致歉信统一保存于车站()。
A
.
车控室
B
.
常开客服中心
C
.
票管室
D
.
站长室
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[单选题]
车站员工处理乘客事务时须()内到达现场。
A
.
2分钟
B
.
3分钟
C
.
4分钟
D
.
5分钟
查看答案
[单选题]
灭火方法分为冷却法、窒息法、隔离法、化学降温法。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
非CBTC列车前方信号机均灭灯显示。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
电话闭塞车站间作业程序:确认区间(),发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A
.
所有列车停稳
B
.
占用
C
.
空闲
D
.
只有一列车
查看答案
[单选题]
()是移动闭塞不能使用时,所采用的代用闭塞法。
A
.
进路闭塞
B
.
固定闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
进路闭塞、电话闭塞
查看答案
[单选题]
电动关闭消防蝶阀不成功,应由()手动关闭蝶阀并报专业人员处理。
A
.
车站人员
B
.
消防人员
C
.
专业人员
D
.
站区管理人员
查看答案
[多选题]
厅巡岗的职责包括()
A
.
监督工作区域内卫生情况
B
.
制止并处理乘客违反相关城市轨道交通运营管理办法的行为监督工作区域内卫生情况
C
.
对站台卫生和安全负责,确保站台门及以内区域安全
D
.
帮助乘客,做好乘客引导工作
查看答案
[单选题]
相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个()分区。
A
.
电话闭塞
B
.
基本闭塞
C
.
固定闭塞
D
.
移动闭塞
查看答案
[单选题]
在()的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
进路闭塞
B
.
移动闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
乘客拉动滑动门导致门头指示灯闪烁报警,站台岗需操作故障门LCB到“开门”位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站控是线控和网控的基础。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交《临时动火作业审批表》予( )审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
属地管理单位
B
.
线网指挥中心
C
.
属地单位
D
.
施工单位
查看答案
[单选题]
站台门故障处置,应确保行车安全,做好抢修人员的安全监护,在本站电客车进站前,通知抢修人员停止抢修。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
动火区域按危险程度划分为()。
A
.
一类动火区
B
.
二类动火区
C
.
三类动火区
D
.
特殊动火区
查看答案
[单选题]
车站办理调车作业应采用800MHz手持台,调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与()进行联控。
A
.
行调
B
.
司机
C
.
现场人员
D
.
车控室值班员
查看答案
[单选题]
人工办理进路,单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的()下方轨枕空隙处钩锁道岔。
A
.
第一连接杆
B
.
第一牵引点
C
.
第二连接杆
D
.
第二牵引点
查看答案
[单选题]
车站值班人员应不定期检查站线范围内红闪灯是否按规定摆放,并监督红闪灯状态是否良好。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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