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[多选题]

成都地铁采用里程计价制，以下正确叙述的为（）。

A. 2元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则

B. 12至24公里范围内，每递增6公里增加1元

C. 40至50公里范围内，每递增10公里增加1元

D. 超过50公里之后，每递增20公里增加1元

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[单选题] 当车站发生重大传染病疫情事件时，应设置应设置（）

A. 临时留观区

B. 临时观察区

C. 临时隔离区

D. 临时封闭区

[多选题] 下列哪些情况需使用边门，在报值班站长同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。（）

A. 应急处理

B. 残疾或乘坐轮椅乘客

C. 参访人员

D. 本站施工人员

[多选题] 打开钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管，不得带离票务管理室;取下钱箱的钥匙由（）负责管理，借用人仅限（）。

A. 行车值班员

B. 当班值班员或值班站长

C. 客运值班员

D. 站务人员

[单选题] 车站在确认所有列车出清后方可安排保洁人员打扫端门外平台

[多选题] 车站票款安全区域包括（）。

A. 票务管理室指定区域

B. 票管室保险柜

C. 站长室文件柜

D. 客服中心

[单选题] 下列属于口头指示的有（）。

A. 列车多停限速晚发

B. 封锁及开通线路

C. 开行工程列车

D. 封闭车站及解除封闭

[单选题] 车站发现可疑物品时需将可疑物品转移至站外

[单选题] 使用端门后，必须确认其（），若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护

C. 关闭并锁紧

D. 锁闭无异常

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 成都地铁2元起价，40至50公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[多选题] 下列属于设置红闪灯防护的要求是（）。

A. 应遵循“谁设谁撤”的原则。

B. 应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上。

C. 保证红闪灯处于满电状态

D. 应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯。

[单选题] 解行负责人：（）和客运值班员。

A. 值班站长指定人员

B. 车站值班站长

C. 站区管理人员

D. 当班站务人员

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备妥当后。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 办理闭塞

[单选题] 以下哪些乘客事务必须由车站值班站长及以上人员进行审批才能退款（）

A. TVM发生卡币、卡票、少找零：车站事后能找回对应差额或车票的。

B. 强烈要求退票的：乘客携带危险品、超大行李、家禽等已进站被制止不能乘车的，车票已经刷进闸。

C. TVM发售无效票、预制票内有无效票。

D. 受地铁应急情况的影响，乘客已持票出闸，要求退当程车费的。

[单选题] 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失的行为属于票务底线

[多选题] 下列哪些属于安全通用红线（）。

A. 未经允许擅自离开服务岗位

B. 当班打牌、饮酒、脱岗

C. 未达要求办理施工请销点

D. 违规进入轨行区

[单选题] IBP盘有开启出入口卷帘门功能的车站，由（）在确保安全的前提下操作IBP盘按钮开启出入口卷帘门，开启前应严密监控出入口环境，确保无安全隐患。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 值班站长与行车值班员

[单选题] 由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章，造成直接经济损失为票务底线。

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

[单选题] 下列不属于公司应急机构中应急保障组的是（）。

A. 安全技术小组

B. 行车组织小组

C. 外部专家组

D. 舆情监控小组

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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