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[单选题]

在车站公共场合拾获的现金，录入票务系统中的“异常票款”模块。

A. 是

B. 否

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[多选题] 电客车故障救援时值班站长处置职责是（）

A. 故障电客车停靠在本站站线时，持续跟进救援进度

B. 接通知后及时赶赴现场处置

C. 服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

D. 本站人员不充足时，及时向站区申请支援

[单选题] 关于“TVM发售无效票、预制票内有无效票”乘客事务，下列说法正确的是（）。

A. 必须由车站值班站长以上人员审批

B. 无需填写乘客事务处理单

C. 客运值班员及以上审批后即可退款

D. 无需核实情况是否属实

[多选题] 票亭岗职责包括（）

A. 负责当班票务管理室的售票工作

B. 对本班票务管理室内的卫生工作（6S）及安全工作负责

C. 处理与乘客相关的票务事务

D. 对填写的票务报表和当日票款收益负责

[单选题] （）须重点做好当班期间的边门使用监督、检查工作，确保票务收益安全。

B. 客运值班员

C. 行车值班员

D. 值班站长

[单选题] 人工办理进路时可以踩在轨面上行走；不得踩踏道岔连接杆、尖轨；不得站在岔尖和基本轨间。

[单选题] 发生曳引式电梯困人，需对乘客进行安抚，避免乘客擅自动作造成二次伤害，专业人员到达现场后，交由专业人员处理。

[单选题] 票款解行的解行方式是（）。

A. 打包返纳

[单选题] 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电，客运设备系统全线同步升级的作业为（）。

[单选题] 当最后一列电客车出清（）后，方可安排满足条件的A类施工
作业。

A. 本站站线区域

B. 本联锁区域

C. 施工区域

D. 正线区域

[多选题] 行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

B. 先接后发

C. 由远至近

D. 由近至远

[单选题] 页面污损、褶皱、破损等致歉信经（）同意后，剪碎销毁。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[多选题] 以下哪些属于一般物品（）。

[多选题] 以下是属于安全红线通用安全部分的是？

A. 违规进入轨行区

B. 未按要求执行双人确认制度

C. 错误播放或散播引导信息

D. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

[单选题] 下列哪条不属于列车需要清客的情况。

A. 列车PIS故障

B. 运营调整时小交路列车站后折返

C. 图定列车交路终点站需要清客

D. 客车推进运行时需要就近清客后方可继续运行。

[单选题] （），擅自撤除与作业相关的安全防护条件属于安全红线

A. 未经许可

C. 未经确认

D. 未经查看

[多选题] 二维码过闸交易中，运营公司仅对（），其余业务由乘客通过手机端进行操作。

A. 进、出站闸门误用

B. 行程匹配

C. 手机没电

D. 手机遗失

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

C. 人为变造账目、报表

D. 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

[单选题] 单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。

[单选题] 行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

[单选题] 车站及列车秩序恢复正常后，按照“谁申请，谁取消”的原则，由主控站向值班主任申请取消网控。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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