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试题详情
[单选题]
列车停在道岔上的加锁要求()。
A
.
列车降弓,做防溜措施,无需摇动道岔,断电操作后,直接进行钩锁器安装(只钩不锁)
B
.
列车做防溜措施,无需摇动道岔,对断电操作后,直接进行钩锁器安装(只钩不锁)
C
.
列车降弓,断电操作后,需摇动道岔,进行钩锁器安装(只钩不锁)
D
.
列车降弓,断电操作后,需摇动道岔,不加钩锁器
查看答案
相关试题
[单选题]
TVM内部拾获的现金应录入回收模块。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
C类火灾指()。
A
.
指固体物质火灾
B
.
指液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
指气体火灾
D
.
指金属火灾
查看答案
[单选题]
端门显示开启的处置流程为()。
A
.
站务人员确认故障,重新开、关端门两次
B
.
站务人员确认故障,重新开、关端门一次
C
.
站务人员确认故障,打开屏蔽门盖板处置
D
.
端门旁的滑动门操作至关门位
查看答案
[多选题]
使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件,在3个月内可凭()或()到任意车站客服中心办理退款。
A
.
设备故障小单
B
.
确认异常的交易订单号
C
.
确认异常的商户订单号
D
.
发票
查看答案
[单选题]
以下属于客服红线的是()
A
.
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区
B
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
C
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
D
.
不具备条件组织动车作业
查看答案
[单选题]
手信号中紧急停车信号显示为()。
A
.
展开红色信号高举头上急剧摇动
B
.
展开红色信号旗高举头上圆弧形转动
C
.
展开红色信号旗下压数次
D
.
展开的红色信号旗
查看答案
[单选题]
行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼,同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”,至少按压()秒。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[单选题]
人员擅入轨行区后视具体情况,车站会同公安人员进入轨行区搜寻擅入人员,公安人员未及时到场由()替代
A
.
客值
B
.
安检
C
.
地铁保安
D
.
站台岗
查看答案
[单选题]
日票线网内单人使用,购买车站进站,不充值、不挂失、不回收,需检查进出站次序。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站票务运作闭路电视监控设备必须()开启,录影资料未经批准不得删剪。
A
.
运营期间
B
.
8小时
C
.
12小时
D
.
24小时
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从低到高依次为:就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站要划分谈心谈话包保责任区,建立谈心谈话包保架构,每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次
A
.
4
B
.
3
C
.
2
D
.
1
查看答案
[单选题]
运营结束后电扶梯检修作业可不设置防护
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在末班载客车服务时间前()分钟关闭自动售票机,通知各岗位,各岗位人员须告知乘客相关信息,停止该方向售票。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
5
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行调确认满足基本闭塞法行车条件后,向司机发布取消电话闭塞法的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不是属地管理人员适用范围的是()。
A
.
安检
B
.
驻站工班人员(含委外)
C
.
商业经营人员
D
.
车临时施工巡检人员
查看答案
[单选题]
开关端墙门时,应()。
A
.
慢开快关,避免长时间打开后无人守护。
B
.
慢开稳放,避免关闭太快而导致玻璃破裂。
C
.
快开快关,避免长时间打开后无人守护。
D
.
快开稳放,避免受列车进出站造成的活塞风影响。
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在执行相关制度、预案基础上,以()为原则,灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施
A
.
先通后复
B
.
安全第一
C
.
以人为本
D
.
先复后通
查看答案
[单选题]
下列不属于安全红线行车客运部分的内容有()
A
.
错排进路
B
.
未达要求办理施工请销点
C
.
错误播放或散播引导信息。
D
.
错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令。
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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