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[单选题]

电客车在站错开车门处置中值班站长处置有误的是

A. 根据实际需要携带担架

B. 若有乘客跌落受伤，根据行调命令组织清客

C. 若有物品跌落轨行区，现场确认是否影响行车，若无法单选题，则视为影响行车

D. 组织人员撤离

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[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 当员工个人或家庭遇到困难时，值班站长应及时找该员工谈心谈话

[单选题] 日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前2天开始对外发布。

[单选题] 打开钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管，取下钱箱的钥匙由（）负责管理，不能带入票务管理室。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区管理人员

[单选题] 针对无法判定是否影响行车异物（）。

A. 均按影响行车异物进行处置

B. 不用处置

C. 运营结束后处置

D. 等待专业人员单选题处置

[多选题] 站台门有（）之分，是屏蔽门和安全门的统称。

[单选题] 办理电话闭塞时，车站电话记录号码为（）小时制。

[多选题] 以下是属于安全红线通用安全部分的是？

A. 违规进入轨行区

B. 未按要求执行双人确认制度

C. 错误播放或散播引导信息

D. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

[单选题] 动火作业人若已参加特种作业培训但暂未领取特种作业证，动火作业过程中只要按要求设置动火作业防护则可以施工。

[单选题] 单专业的故障抢修，由（）任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。

A. 生产调度

C. 值班主任

D. 信息调度

[多选题] 下列关于引导员的说法正确的有（）。

A. 原则上由客运值班员担任，无客运值班员车站由值班站长担任（站区管理人员立即到站监控）

B. 登乘后使用800MHz手持台通知行调及司机（行调先回复、司机后回复），司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试

C. 在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行

D. 引导过程中，发现任何危及行车安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调

[多选题] 交接时若发现备用金、票款数目有误处置正确的为（）。

A. 需再次进行清点

B. 通过查看录像等方式进行调查

C. 立即上报站区管理人员

D. 继续交接

[单选题] 第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

[单选题] 监控员岗位职责为（）。

A. 顶替司机驾驶

B. 指导司机驾驶作业

C. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

D. 添乘处理故障

[单选题] 列车头部接近三车、二车、一车引导标（即列车距离对位标（）、（）、（）米）时，分别使用联络对讲电台通知司机（手指口呼）。

[单选题] 防汛工作目标为杜绝责任险性事件及（），杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”。

A. 一般以上事故

B. B类一般事件

C. A类一般事件

D. 事故苗头

[单选题] 对限界描述正确的为（）。

A. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁设备限界

B. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界

C. 一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁车辆限界

D. 一切设备在一般情况下，不得侵入地铁车辆限界

[单选题] 操作PSL盘开、关门按钮时，应按到底，并持续（）秒；若无效，重复（）次。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票（）注明走行路径。

A. 接车站站名后

B. 发车站站名后

C. 运行方向箭头上方

D. 电话记录号上方

[单选题] 门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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