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[单选题]

电客车在站错开车门处置中值班站长处置有误的是

A. 根据实际需要携带担架

B. 若有乘客跌落受伤，根据行调命令组织清客

C. 若有物品跌落轨行区，现场确认是否影响行车，若无法单选题，则视为影响行车

D. 组织人员撤离

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[单选题] 下列（）为口头指示。

A. 临时加开列车

B. 封锁及开通线路

C. 开行工程列车

D. 封闭车站及解除封闭

[单选题] （）对当班备用金的安全负责。

B. 站区客运专工

C. 值班站长

D. 客运值班员

[多选题] 电话闭塞法车站间作业程序中：车站安排人员担任外勤岗，填写路票、与司机交接路票。交接路票时，司机须核对路票的（）和（），诵读并确认车次、区间、运行路径及“反方向运行”专用章，双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

A. 完整车次

C. 电话记录号

D. 行车专用章

[单选题] 车站现金安全区域不包含（）。

A. 车站“客服中心”（含临时票亭，下同）

B. 票务管理室指定区域及保险柜内

C. 上锁的手推车

[单选题] 遇大型节假日可根据需要增配临时备用金，由（）根据预计客流情况确定各车站的临时备用金需求量，按规定提前十个工作日提出申请。

B. 值班站长

C. 客运值班员

D. 客运专工

[单选题] 办理电话闭塞时，列车出清站线后，（）向车控室报告列车出清情况

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。

[单选题] 各车站每月在规定时间对日常使用钥匙的保管情况进行盘点，并按季做好备用钥匙盘点，做到账实相符，及时发现问题;日常使用过程中，一旦发现备用钥匙破封，需即时进行盘点。

[多选题] 下列属于第三级客流控制的是（）。

A. 在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。

B. 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。

[单选题] 车站要划分谈心谈话包保责任区，建立谈心谈话包保架构，每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次

[单选题] 运营时段内，须使用（）进行边门开启操作。

A. 车站通行卡

B. 综合监控系统

C. 门禁管理系统

D. 票亭边门开关

[单选题] 车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。

[单选题] 若线网指挥中心未发布列车晚点信息，但本站列车稍有延误，有乘客索要致歉信时，先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释，再报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 电子支付故障现场处置中不正确的是（）

A. 对乘客进站时未携带现金或无其他渠道支付时，安排人员采用刷通行卡方式让乘客进站，出站时进行补票操作

B. 安排人员引导乘客使用其他支付方式购票、充值

C. 对出站时未携带现金或无其他渠道支付，安排人员采用刷通行卡方式让乘客出站。

D. 无票者严禁进站

[多选题] 站台门有（）之分，是屏蔽门和安全门的统称。

[单选题] 信息报送遵循首报要快，续报要准，终报要全。

[单选题] 值班站长需巡视、检查本班工作中的各项设备、设施状况，发现故障及异常情况及时按程序向（副）站区长、上级部门汇报生产信息和运作情况。

[多选题] 行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

B. 先接后发

C. 由远至近

D. 由近至远

[单选题] 正线复示信号为黄灯，则主体信号机显示（），允许越过。

[单选题] 站间调配备用金时，（）需在《日常备用金台账》上做好登记工作。

C. 调入站和调出站

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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