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[单选题]

对出站票描述不正确的为（）。

A. 任意车站出站

B. 出站回收

C. 发售当日使用

D. 单人使用

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[单选题] 应急处置时服从（）及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

A. 线网指挥中心

B. 站区管理人员

[单选题] 公司员工、保安、安检等人员工作期间必须使用员工卡、临时员工卡、外服卡进出付费区。如遇特殊情况（无进站码出站或有进站码进站等）员工卡无法进站或出站时，视情况可以使用边门。

[多选题] 线控由换乘站值班站长及时安排（）申请启动线控。

A. 行车值班员向本线行调申请

B. 行车值班员向两条线路行调申请

C. 行调向值班主任

D. 值班主任向值班总调

[单选题] 发车站取得接车站同意闭塞的（）后，填写路票。

C. 电话记录号码

[单选题] 二维码过闸支持在BOM上验证近期行程信息，并通过BOM对本站进站（）小时内交易进行行程撤销，对最近交易完成补登操作。

[单选题] 运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时，均须在属地管理单位登记、借用气灭就地控制盘钥匙。

[单选题] 车站若拾获现金，拾获人与车站客值交接，要求值班站长在场进行监控。

[单选题] 事发第一时间，由（）担任现场指挥

A. 属地单位现场最高级别人员

[单选题] 正线信号显示（）表示禁止越过。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 车站成立现场指挥部后，初期由（）担任应急指挥人，待站区管理人员到达后移交指挥权。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 客运值班员

[单选题] 行车组织相关人员应根据信号系统具备的功能层级，（）使用相应的行车组织方法。

A. 由低至高

B. 由高至低

C. 逐级使用

D. 降级使用

[多选题] 二维码过闸交易中，运营公司仅对（），其余业务由乘客通过手机端进行操作。

A. 进、出站闸门误用

B. 行程匹配

C. 手机没电

D. 手机遗失

[单选题] 票款解行时，银行将（）原件送车站。

A. 《现金存款单》

B. 《现金缴款单》

C. 《现金送行单》

D. 《现金解行单》

[单选题] F 类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。

[单选题] （）在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行。

B. 客运值班员

[单选题] 使用端墙门后，必须确认其关闭并锁紧，若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护，严禁端门长时间打开后无人守护，严禁使用异物阻挡端门关闭。

[单选题] 关于临时关站，属于值班站长处置职责的是

A. 播放广播组织乘客疏散

B. 接临时封站命令，通知各岗位，并报站区管理人员、OCC、生产调度、服务热线、地铁公安

C. 将信息及时通知地铁公安，加强与地铁公安的协调合作，必要时请求地铁公安的协助

D. 办理退票业务，做好协助疏散乘客的准备

[单选题] 在车站公共场合拾获的现金，录入票务系统中的“异常票款”模块。

[单选题] 安检项目部每日必须对安检点物品柜、违禁品收纳柜进行清理，严禁杂物、违禁品存于安检点过夜，属地管理单位做好监督管理。

[单选题] 信号系统正常、运营秩序正常时，原则上由中央进行控制，行车值班员做好监控。未经（）允许，任何人严禁擅自操作车站信号工作站。

C. 值班站长

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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