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[单选题]

站台门“LCB”分为（）四个档位。

A. 自动、开门、关门、隔离

B. 自动、开门、关门、旁路

C. 自动、开门、关门、复位

D. 自动、开门、关门、断电

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[单选题] 车站向车辆段（停车场）进行电话闭塞作业程序：确认区间空闲，车站准备（）进路，车辆段（停车场）准备（）进路。

A. 发车;发车

B. 发车;接车

C. 接车;发车

D. 接车;接车

[单选题] 引导信号的收回时机为（）。

A. 列车动车后方可收回

B. 列车尾部越过信号显示地点后方可收回

C. 鸣笛后方可收回

D. 列车头部越过信号显示地点后方可收回

[单选题] 与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时也需再到现场确认

[单选题] 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入（）。

[单选题] 联锁站在人工排列进路时“一人操作，一人监控，手指口呼，（）”

A. 高声呼唤

B. 手比眼看

C. 通查进路

D. 呼唤应答

[单选题] （）对本班的票务管理工作负责，严格按票务规章开展票务工作。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章。

[单选题] 发现火灾现场或者接到通知后，应（）后赶赴现场。

A. 做好自身防护

B. 整理着装

C. 在有时间的情况下做好自身防护

D. 不做防护

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[单选题] 需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 值班站长和行车值班员共同

[多选题] 防汛工作立足（）的思想准备、工作准备和物资准备，施行“统一指挥，分级负责”，最大限度减轻灾害损失。

[单选题] 备用钥匙由站区长加封后放于站长室内不包括（）。

A. 保险柜备用钥匙

B. 票务管理室门备用钥匙

C. 钥匙柜门备用钥匙

D. 客服中心门备用钥匙

[单选题] 在现金安全区域内拾获不明来源的现金后，录入系统中的“（）”模块。

A. 异常票款

B. 回收模块

C. TVM回收模块

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金不计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由（）带队，办理调车折返进路;另一组由（）带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 值班员;站台岗

B. 值班站长;外勤岗

C. 值班站长;值班员

D. 值班员;外勤岗

[多选题] 下列关于车站设备服务标准说法正确的是（）。

A. 车站客服中心内设备应保持状态良好，保证售票、乘客问询、引导、咨询等服务活动的正常进行。

B. 未投入服务的客服中心应摆放告示，做好乘客公示。

C. 遇有大客流时，应及时增开售票窗口，必要时增加预制票售卖窗口。

D. 车站在运营时间保证客服中心至少有1个工位在岗，其他工位可根据车站客流情况适时开启。

[单选题] 运营结束后电扶梯检修作业可不设置防护

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失，需及时报（）。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[单选题] 行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《当班情况登记本》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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