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试题详情
[单选题]
下列不属于第二级客流控制的是()。
A
.
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备。
B
.
在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C
.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D
.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
查看答案
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[单选题]
相邻两站运行方向()站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向()站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一 列车运行。
A
.
头端;尾端
B
.
头端;头端
C
.
尾端;头端
D
.
尾端;尾端
查看答案
[单选题]
列车冒进信号(未挤岔)遇列车未退行时,冒进信号()车站及时到站台引导,做好下车乘客解释工作
A
.
前方
B
.
后方
C
.
临站
D
.
两端车站
查看答案
[单选题]
地铁专用卡挂失申请提交成功后,可由站区长撤销。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
遇特殊情况下经专工同意后,可以站间临时借用备用金,使用完毕后,应及时归还借出站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
应急告示发布时机:当某线停运且停运时间预计超过()时,须在全线网所有车站发布。
A
.
10分钟
B
.
15分钟
C
.
30分钟
D
.
60分钟
查看答案
[多选题]
“擅自带领无关人员进入车控室、()、()、()、场段库区”属于安全红线
A
.
驾驶室
B
.
调度指挥大厅
C
.
主所
D
.
站务室
查看答案
[单选题]
下列电子支付故障现场处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报
C
.
闸机设置常开引导乘客进站
D
.
行值安排人员引导乘客使用其他支付方式,若客流较大时可引导至出站补票
查看答案
[多选题]
接触网停电挂地线的施工,确认接触网挂地线人员出入站点后,通知主站,主站通知相关()。
A
.
车站
B
.
行调
C
.
电调
D
.
场段
查看答案
[多选题]
以下不属于客服红线内容的是
A
.
违规进入轨行区
B
.
当班打牌、饮酒、脱岗
C
.
擅自存放易燃易爆品
D
.
未经允许擅自离开服务岗位
查看答案
[多选题]
车站在线网非高峰时段应避免()。
A
.
乘客购票出现15人以上排队
B
.
购票排队时间超过5分钟
C
.
乘客检票出现10人以上排队
D
.
检票排队时间超过2分钟
查看答案
[多选题]
除进行每月固定谈心谈话外,有下列情形之一的,必须进行谈话
A
.
新提拔或工作变动的员工
B
.
离职的员工
C
.
员工个人或家庭遇到困难
D
.
月度绩效考评未达标的员工
查看答案
[单选题]
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施属于哪类红线()。
A
.
维保部分安全红线
B
.
通用安全红线
C
.
行车客运红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
应答方听完通话内容后必须完整复诵;内容较多时,呼唤方分段发布,应答方分段复诵。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车区间起火冒烟现场处置(下风方向),值班站长处置错误的是
A
.
组织人员在端门处待令
B
.
接报有乘客误入排烟方向时,组织人员进入区间营救乘客
C
.
区间列车火势超出车站处置能力,通知行值执行车站火灾应急疏散,手动执行火灾联动
D
.
携带灭火器前往起火现场
查看答案
[单选题]
任何人严禁在未经()允许的情况下进入轨行区。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
行调
查看答案
[单选题]
下列不属于第二级客流控制的是()。
A
.
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备。
B
.
在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C
.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D
.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
查看答案
[单选题]
在首班载客列车到站前()分钟完成TVM加币、加票工作,并检查AFC设备是否处于正常运营状态
A
.
10
B
.
20
C
.
30
D
.
40
查看答案
[单选题]
防汛工作目标()。
A
.
杜绝责任险性事件及一般以上事件,杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
B
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
C
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“车站不进水,运营不中断”
D
.
杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝人身伤亡事故,确保“区间不进水,运营不中断”
查看答案
[单选题]
下达()的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。
A
.
电话闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
取消电话闭塞法
D
.
请求闭塞
查看答案
[单选题]
当车站接到()故障区段信号设备恢复的通知后,利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
A
.
信号专业人员
B
.
行调
C
.
电调
D
.
维调
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
提供
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