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000
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试题详情
[单选题]
引导员根据行调命令经客室自行开启司机室通道门(携带800MHz手持台、400MHz手持台、方孔钥匙),登乘头端司机室(车站清客完毕显示“好了”信号,列车关门前)。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
除一、二类动火区外,其他没有明显()的场所,包括车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。
A
.
危险因素
B
.
易燃易爆品
C
.
动火作业
D
.
可能发生火灾
查看答案
[多选题]
LCB操作模式有()。
A
.
自动
B
.
开门
C
.
关门
D
.
隔离
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[单选题]
天府通老年卡次数钱包的充值,需在天府通公司指定网点办理。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
各道岔站均需设置应急包,非折返站至少设置()个应急包,折返站至少设置()个应急包。
A
.
2;4
B
.
1;2
C
.
2;3
D
.
1;3
查看答案
[单选题]
监控员瞭望进路应遵循()的原则。
A
.
应由远及近,由下至上
B
.
应由远及近,由上至下
C
.
应由近及远,由上至下
D
.
应由远及近,由左至右
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[单选题]
列车撞人后,被撞人员便于移动时及时取证,并与驻站公安协商后,将被撞人员转移至指定端门外平台位置(车站对端门做好视野防护)或通过区间疏散通道门转移至车站设备区
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
在交接备用金时,须双方当面清点,按规定填写交接台账,()签字确认。
A
.
交班方
B
.
接班方
C
.
交接班双方
D
.
值班站长
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[单选题]
车站发现可疑物品,值班站长处置错误的是
A
.
疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作
C
.
需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员
D
.
开启端门疏散乘客
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[单选题]
在首班载客列车到站前()分钟完成TVM加币、加票工作,并检查AFC设备 是否处于正常运营状态。
A
.
10
B
.
20
C
.
30
D
.
60
查看答案
[单选题]
末班载客车开出后()分钟,关闭出入口和连通地面的升降梯,出入口卷闸门须用地锁的车站注意加锁。
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
车站两端站界标之间的线路为站线,相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间,虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
门体玻璃破裂故障处置描述正确的是()。
A
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“十字形”粘贴
B
.
站台岗穿戴护目镜、棉纱手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
C
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
D
.
站台岗穿戴护目镜、绝缘手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
查看答案
[单选题]
以下属于客服红线的是()
A
.
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区
B
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
C
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
D
.
不具备条件组织动车作业
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[单选题]
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解,所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
当采取第一级、第二级客流控制措施后,站内滞留乘客较多,由()决定进行第三级客流控制。
A
.
车站值班站长
B
.
站区长
C
.
车站与地铁公安共同
D
.
地铁公安
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[单选题]
接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知,值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作,做好双人确认工作,“一人操作,一人监控”、“手指口呼,呼唤应答”。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
本站施工人员凭有效工作证件可通过边门进出本站付费区和乘坐本条线路列车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
故障需要抢修时,维调首先通知抢修负责人及正线巡检人员前往故障点,同时向相关生产调度发布抢修命令。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
轨行区积水,区间消防水管、冷媒水管爆管处置错误的是()。
A
.
立即进入区间查看积水情况
B
.
行值需熟练掌握轨行区积水程度辨识方法
C
.
若区间消防水管爆管,行值需报电调操作IBP操作关闭爆管点位两端的消防电动蝶阀
D
.
无效手动关闭消防蝶阀
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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