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试题详情
[单选题]
下列不属于十字文明用语的是()
A
.
您好
B
.
不知道
C
.
谢谢
D
.
请
查看答案
相关试题
[单选题]
车站机电终端设备属于车站属地管理设备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
中央信号工作站故障后联锁站转(),值站监控行值操作车站信号工作站
A
.
联锁控
B
.
站控
C
.
紧急站控
D
.
中央控
查看答案
[单选题]
一线保洁员工可凭证身着(或携带)工装,于上下班期间通过边门在()范围内乘往返乘车。
A
.
住址所在线路及工作线路
B
.
住址所在车站及工作线路
C
.
住址所在车站及工作车站
D
.
住址所在线路及工作车站
查看答案
[单选题]
车站设备区气灭房间起火冒烟,值班站长现场处置错误的是
A
.
需携带相应房间区域钥匙
B
.
若为一级报警,进入房间前先将手自动开关切换为“手动”,并做好防护后进入房间确认火情
C
.
到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意
D
.
携带干粉灭火器
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车()则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。
A
.
未动车
B
.
即将动车
C
.
已关门
D
.
已动车
查看答案
[单选题]
工程车的车次为()。
A
.
501~599
B
.
601~699
C
.
701~799
D
.
801~849
查看答案
[单选题]
有责乘客投诉:指在地铁、有轨电车运营服务中,由于员工服务、设施设备、环境卫生、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
车站正常照明全部熄灭,值站处置正确的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,穿好荧光衣,携带应急指挥棒赶赴现场,确认所有应急照明状态正常,安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[单选题]
引导员引导过程中,若联络对讲电台故障, 则使用()与司机联控。
A
.
紧急对讲器
B
.
单兵设备
C
.
400兆手持台
D
.
800兆手持台
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[单选题]
LCB“隔离”位:滑动门不再执行信号系统、PSL盘或IBP盘的控制指令,其安全回路未被旁路。站务禁止操作至该档位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
手信号中的停车信号显示为()。
A
.
展开的红色信号旗
B
.
拢起的红色信号旗
C
.
无红色灯光时,用绿色灯光上下急剧摇动
D
.
无红色灯光时,用黄色灯光上下急剧摇动
查看答案
[单选题]
“一懂三会”中的一懂指:懂得本场所用火、用电、用油、用气火灾危险性。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
不属于A类火灾的有()。
A
.
木头桌子起火
B
.
被子起火
C
.
纸壳起火
D
.
汽油起火
查看答案
[单选题]
属于地铁工作卡的为()。
A
.
通行卡
B
.
政务卡
C
.
三保工作证
D
.
蓉城人才卡
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过()次(调班双方均计入调班次数)。
A
.
一
B
.
两
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的()钩锁道岔。
A
.
第一牵引点动作杆下方轨枕空隙处
B
.
第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处
C
.
第一连接杆下方轨枕空隙处
D
.
第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处
查看答案
[单选题]
()需执行“三核对”:核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
监控岗
查看答案
[多选题]
下列哪些属于清客的总体要求()。
A
.
行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时,车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次
B
.
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号
C
.
行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态,有乘客误上车时及时通知站台岗
D
.
车站须严格控制清客时间,无异常情况不得延误列车运行,应急清客严格控制在2分钟内完成
查看答案
[单选题]
电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为()。
A
.
A类
B
.
B类
C
.
C类
D
.
Z类
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[单选题]
现场指挥权移交的原则是()
A
.
行政级别高为原则
B
.
有利于应急抢险
C
.
有利于客运组织
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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