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试题详情
[单选题]
单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的()钩锁道岔。
A
.
第一牵引点动作杆下方轨枕空隙处
B
.
第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处
C
.
第一连接杆下方轨枕空隙处
D
.
第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处
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相关试题
[单选题]
相邻两站运行方向头端站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列属于十字文明用语的是()
A
.
您好、请、谢谢、对不起、再见
B
.
你好、请、谢谢、对不起、再见
C
.
您好、请、谢谢、抱歉、再见
D
.
您好、请、谢谢、对不起、拜拜
查看答案
[单选题]
清客过程中严格执行“()”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号。
A
.
双人监控
B
.
两分钟清客完毕
C
.
三步一回头
D
.
双人互控
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
《施工交底会卡控表》
B
.
《临时动火作业申请表》
C
.
《动火施工登记簿》
D
.
《临时动火作业审批表》
查看答案
[多选题]
列车运行异常时,车站、列车工作人员应()。
A
.
及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况
B
.
视情况采取疏散乘客等措施
C
.
驱赶乘客离开车站
D
.
按相关规定做好退票和致歉信发放工作
查看答案
[单选题]
发生火灾时为快速疏散,可乘坐直升电梯。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
灭火器压力表指针在红色代表()。
A
.
正常
B
.
无压
C
.
欠压
D
.
超压
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[单选题]
车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时,需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定;进路上的道岔位置可通过车站信号工作站确认时,()在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。
A
.
行车值班员
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
客运值班员
查看答案
[单选题]
人工办理进路作业下线路需设置()岗位。
A
.
内勤岗
B
.
外勤岗
C
.
辅操员
D
.
引导员
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[单选题]
清客总体要求中:行车值班员从CCTV上监视站台(),有乘客误上车时及时通知站台岗。
A
.
行车安全
B
.
客流情况
C
.
乘客动态
D
.
清客情况
查看答案
[单选题]
天府通老年卡适用于年满60岁的老年人,限本人使用。不回收,可反复充值,不挂失。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
操作车站信号工作站时,实行双人双岗制,一人为操作员,负责操作,另一人为监控员,负责监控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
“一懂三会”内容其中“三会”的含义是指()。
A
.
会报警、会灭火、会疏散
B
.
会报警、会疏散、会逃生
C
.
会灭火、会疏散、会逃生
D
.
会报警、会灭火、会逃生
查看答案
[多选题]
“四不放过”的原则为()。
A
.
投诉原因分析不清不放过
B
.
责任人和其他员工没有受到教育不放过
C
.
没有制订防范整改措施不放过
D
.
责任人没有受到严肃处理不放过
查看答案
[单选题]
解行负责人:()和客运值班员。
A
.
值班站长指定人员
B
.
车站值班站长
C
.
站区管理人员
D
.
当班站务人员
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[单选题]
车站发生应急情况,本站人员不充足时,值班站长及时向()申请支援
A
.
生产调度
B
.
线网
C
.
相邻站区
D
.
站区
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[单选题]
备用钥匙启用时需由当班指定站务人员及客值双人开封。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
处置站台门玻璃破裂、破碎时,现场人员穿戴(),同时束紧领袖防止碎渣从领袖口进入,并采用侧身、扭头姿势进行处理。
A
.
防护眼镜
B
.
护目镜
C
.
橡胶手套
D
.
防穿刺手套
查看答案
[单选题]
OCC调度发布调度命令时,在正线(辅助线)由()负责传达,传达给司机(运检工)或其他有关人员的命令应盖有行车专用章。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
站务员
查看答案
[单选题]
客流组织调整告示原则上在调整前()天开始对外发布
A
.
5
B
.
4
C
.
3
D
.
2
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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