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[单选题]

无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

A. 是

B. 否

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[多选题] 盘点时，对于经（）共同加封、（）共同加封或者（）共同加封的车票不需拆封，直接按加封数量进行盘点，对于其他车票需对实际数量进行盘点。

A. 配票人员与车站人员

B. 站区管理人员与值班站长

C. 客值与值班站长

D. 客值与站务人员

[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与司机进行联控;车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHz手持台“（）”进行联控，原则上不使用“行车特别通话组”。行车值班员采用车站固定台“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. 应急通话组

B. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[多选题] 备用钥匙（除（）、（）、（）外）由站区管理人员加封后放于保险柜保管。

A. 票务管理室门钥匙

B. 保险柜钥匙

C. 客服中心门钥匙

D. 钥匙柜门匙

[单选题] 线网发生晚点（不论时间长短），有乘客索要致歉信，可派发

[多选题] 以下哪些属于灭火方法（）。

C. 物理抑制法

[单选题] 中央信号工作站故障时非联锁站应（）

A. 在端门处待令

B. 加强车站信号工作站监控

C. 准备清客

D. 人工排列进路

[单选题] 当最后一列电客车出清（）后，方可安排满足条件的A类施工
作业。

A. 本站站线区域

B. 本联锁区域

C. 施工区域

D. 正线区域

[单选题] 针对（）级及以上突发事件，应成立现场指挥部

[单选题] 未提前（）分钟到达主、辅站进行施工准备的，视为迟到。

[单选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[多选题] 人工办理进路的准备工作，值班站长需与行车值班员核对（）、（），并向下线路人员传达。

A. 备品准备情况

B. 故障现象

C. 道岔位置及锁闭状态

D. 调度命令

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，经核实当天（）发布过晚点信息或自然站发生相关事件后，可派发。

C. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

[单选题] 列车距离对位标 10 米、5 米、（）时（引导员凭肉眼单选题并预留联控时间）,分别使用联络对讲电台通知司机，确保列车精准停车。

[多选题] 车站现金安全区域包含（）。

A. 车站“客服中心”（含临时票亭，下同）

D. 未上锁的售票盒内

[单选题] CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示，CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示，非CBTC列车前方信号机均灭灯无显示。

[多选题] 下列属于消防设备和消防物资的有（）。

B. 防毒面具

C. 空气呼吸器

[多选题] 成都地铁采用里程计价制，以下正确叙述的为（）。

A. 2元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则

B. 12至24公里范围内，每递增6公里增加1元

C. 40至50公里范围内，每递增10公里增加1元

D. 超过50公里之后，每递增20公里增加1元

[单选题] 若有包装的食品保管期限为（），到期后由当班值站上报站区管理人员同意后做丢弃处理。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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