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试题详情
[单选题]
人员擅入轨行区后由公安进入轨行区搜寻擅入人员
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解,所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
现场指挥部由()负责组建
A
.
公司领导
B
.
线网指挥中心
C
.
生产调度指挥中心
D
.
事发属地单位
查看答案
[单选题]
超范围或未经许可擅自施工、维修作业属于()。
A
.
通用安全红线
B
.
行车客运红线
C
.
维保部分安全红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
涉及清客需协助站台岗开展清客工作,值站与行值和()共同核对清客命令后组织清客,应急清客严格控制在2分钟内完成
A
.
客值
B
.
司机
C
.
站台岗
D
.
行调
查看答案
[单选题]
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站单选题道岔()及锁闭状态,需下线路人工准备进路。
A
.
定位
B
.
反位
C
.
开通位置
D
.
固定位置
查看答案
[单选题]
微型消防站“三知、四会、一联通”其中“三知”是指()。
A
.
知道消防设施和器材数量、知道疏散通道和出口、知道建筑布局和功能
B
.
知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道火灾应急预案
C
.
知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道建筑布局和功能
D
.
知道消防设施和器材位置、知道疏散通道和出口、知道各类灭火常识
查看答案
[多选题]
接触网停电挂地线的施工,确认接触网挂地线人员出入站点后,通知主站,主站通知相关()。
A
.
车站
B
.
行调
C
.
电调
D
.
场段
查看答案
[单选题]
值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后,方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
B类火灾:指金属火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发车信号的显示地点在()。
A
.
列车前进方向第二个车门处显示
B
.
紧停按钮附近
C
.
列车前进方向第一个车门处显示
D
.
出站信号机附近的安全区域
查看答案
[多选题]
发现保护区内()等异常情况,及时与施工单位进行协调沟通,并将相关信息上报安全分部。
A
.
新增施工
B
.
违规施工
C
.
安全隐患
D
.
部门人员调动
查看答案
[单选题]
列车出清虚拟车站后通知所属(),车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清虚拟车站。
A
.
线路行调
B
.
线路生产调度
C
.
实体车站
D
.
相邻车站
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为()。
A
.
系统自动级控制、站台级操作、就地级操作
B
.
就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作
C
.
就地级操作、站台级操作、系统自动级控制
D
.
站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制
查看答案
[单选题]
下列不属于B类生产信息的是()
A
.
可能对社会正常秩序造成较大影响,引起媒体广泛关注,形成舆论热点的事件
B
.
新线“三权”接管
C
.
载客列车夹人动车或将人关在车门与站台门之间动车
D
.
造成燃气、给排水、电力、通信、道路交通等中断,可能造成一定社会影响的事件
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[单选题]
取消电话闭塞时由提出()的值班员给出电话记录号。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
取消闭塞
D
.
请求闭塞
查看答案
[单选题]
自助处理终端SBOM充值可电子支付,也可接收现金。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为七类:分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
闭塞分区内列车采用NRM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票()加盖“反方向运行”专用章。
A
.
左上角
B
.
左下角
C
.
右上角
D
.
右下角
查看答案
[单选题]
常用钥匙应放于钥匙柜内,独立门类钥匙每个门仅可放置2把备用,分类门钥匙(如A\B\C类钥匙)及操作类钥匙根据日常使用需求确定放置数量,钥匙挂钩处张贴标签与钥匙标签一一对应
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
值站李某巡视发现施工人员在动火作业时未做好防火措施,该施工人员触碰的红线是()
A
.
安全
B
.
通用
C
.
客服
D
.
票务
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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