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试题详情
[单选题]
车站票务运作闭路电视监控设备必须24小时开启,录影资料未经批准不得删剪。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
防火卷帘是指在一定时间内,连同框架能满足耐火稳定性和耐火完整性要求的卷帘。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
通用安全红线包含违规进入轨行区。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息,须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下达()的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。
A
.
电话闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
取消电话闭塞法
D
.
请求闭塞
查看答案
[单选题]
影响行车安全、客运、服务的情况,以及施工、治安、设备故障异常情况、需上级部门协调解决的问题须于次日()前在日况中反映
A
.
3点
B
.
4点
C
.
5点
D
.
6点
查看答案
[多选题]
值班站长负责对本班站务人员的管理,对()、站务员工作进行监督、指导、考核、教育,掌握员工思想状况。对()、()、()、商业人员、施工人员等驻站人员进行属地管理。
A
.
值班员
B
.
保安
C
.
保洁
D
.
安检
查看答案
[单选题]
在()的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
进路闭塞
B
.
移动闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为()控制。
A
.
系统自动级、站台级、现场级
B
.
就地级、站台级、系统自动级
C
.
现场级、站台级、系统自动级
D
.
系统自动级、站台级、就地级
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[单选题]
任何占有、挪用公司票务收益(财产),或蓄意导致公司票务收益(财产)流失,或造成公司票务收益(财产)去向不明的,为客服红线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动再次点击确认火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站每个售票点正常运行的自动售票机不应少于()台,设备数量不足()台的除外。
A
.
2;2
B
.
3;3
C
.
4;4
D
.
1;1
查看答案
[单选题]
引导员原则上由()担任,无()车站由()担任(站区管理人员立即到站监控)。
A
.
客运值班员;客运值班员;值班站长
B
.
厅巡岗;厅巡岗;客运值班员
C
.
站台岗;厅巡岗;客运值班员
D
.
客运值班员;客运值班员;厅巡岗
查看答案
[单选题]
天府市民云APP充值后在天府通APP开具电子发票
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
持港、澳、台地区残疾人证(一至四级)的乘客,其随行的一名陪护人员可免费乘坐同车次列车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
日常巡视周期不超过()小时。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
特殊情况下,经()批准,允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息5天。
A
.
值班站长
B
.
车站专工
C
.
客运分部
D
.
站区管理人员
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[多选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员进入车站票务管理室和车站“客服中心”时,车站需设立台账,记录()。当车站工作人员离开现金安全区域时,其他人员必须随同离开,不得逗留。
A
.
进入人员
B
.
进入原因
C
.
进入时间
D
.
离开时间
查看答案
[多选题]
采用两人一组下线路时,双机牵引道岔,辅操员负责()。
A
.
协助确认道岔整体状态
B
.
交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置
C
.
打开钩锁器箱取出钩锁器
D
.
在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
查看答案
[多选题]
有责投诉分为()。
A
.
一类有责乘客投诉
B
.
二类有责乘客投诉
C
.
三类有责乘客投诉
D
.
四类有责乘客投诉
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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155****3293
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