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试题详情
[单选题]
发生火灾需疏散时应指引乘客(),安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导。
A
.
分散寻找出口
B
.
全力奔跑
C
.
低姿态行走,捂住口鼻
D
.
刷卡出闸
查看答案
相关试题
[单选题]
抢修负责人确定抢修方案后及时通报(),()及时向行调反馈,如短时间进入轨行区查看或操作相关设备,行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长,行调应遵循“先通后复”原则,调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。
A
.
维调;维调
B
.
生产调度;行调
C
.
信息调度;维调
D
.
维调;生产调度
查看答案
[单选题]
施工按时间分类分为()类。
A
.
五
B
.
六
C
.
七
D
.
八
查看答案
[单选题]
清客完毕后需向司机显示()信号。
A
.
发车
B
.
好了
C
.
引导
D
.
停车
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[单选题]
针对()级及以上突发事件,应成立现场指挥部
A
.
Ⅳ
B
.
Ⅲ
C
.
Ⅴ
D
.
Ⅵ
查看答案
[单选题]
车站使用的电话记录号码为五位,其中前二位为车站代号,后三位为序列号。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
整侧滑动门不能开启故障时,对于6B编组列车,优先开启的站台门有()。
A
.
2或3号
B
.
10或11号
C
.
18或19号
D
.
22或23
查看答案
[单选题]
使用干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫,则必须由站务人员陪同
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列属于C类生产信息的是()
A
.
载客列车越站通过
B
.
运营区域设备侵限或异物影响行车
C
.
非常态启动三级客流控制措施的情况
D
.
车站发生电梯困人及客伤纠纷
查看答案
[单选题]
下列调车作业办理程序顺序正确的是?
A
.
布置调车计划;办理调车;列车到达存车线停稳后准备进路;办理调车
B
.
布置调车计划;办理调车;办理进路;列车到达存车线停稳后准备进路;办理调车
C
.
布置调车计划;办理进路;办理调车;列车到达存车线停稳后准备进路;办理进路
D
.
布置调车计划;办理进路;办理调车;列车到达存车线停稳后准备进路;办理调车
查看答案
[单选题]
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失属于票务底线
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
电客车需应急清客时,值班站长现场处置错误的是()
A
.
接到清客通知后,与行值核对命令内容
B
.
列车到站,与司机核对车次正确后,再通知站台人员开始进行清客
C
.
对调令有疑问时,先执行,后询问
D
.
清客时需播放广播,做好乘客解释工作,清客作业需在两分钟内完成
查看答案
[单选题]
应答方听完通话内容后必须完整复诵;内容较多时,呼唤方分段发布,应答方分段复诵。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
正线信号显示()表示引导信号允许越过,限速25km/h至下一信号机。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
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[单选题]
需车站人工准备进路时,原则上由值班站长担任(),由()与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。
A
.
调车指挥人;调车指挥人
B
.
现场联络人;现场联络人
C
.
现场负责人;现场负责人
D
.
现场指挥人;现场指挥人
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[单选题]
车站拾获的物品为一般物品如雨伞、衣服等,车站将物品暂存车站备品库,保存期限为(),到期后由站区自行处理,并在成都地铁客服系统内进行删除。
A
.
2天
B
.
15天
C
.
1个月
D
.
6个月
查看答案
[单选题]
以下属于客服红线的是()
A
.
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区
B
.
私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡
C
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
D
.
不具备条件组织动车作业
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[单选题]
采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
操作LCB过程中,不用等门体运行到位即可进行下一步操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站要划分谈心谈话包保责任区,建立谈心谈话包保架构,每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次
A
.
4
B
.
3
C
.
2
D
.
1
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
次
由用户:
155****3293
提供
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