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[单选题]

任何人严禁在未经（）允许的情况下进入轨行区。

A. 值班主任

B. 行调

C. 值班站长

D. 行车值班员

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[单选题] 操作LCB过程中，不用等门体运行到位即可进行下一步操作。

[单选题] 电客车故障时救援票亭岗应：（）。

A. 至应急出入口安全区域集中

B. 锁好钱箱，关闭票亭，至出入口拦截乘客进站

C. 立即到站台协助清客工作，

D. 做好乘客解释及退票准备，引导乘客安全出闸，避免站厅拥堵

[多选题] 当发生冷媒水管爆管时，值站处置正确的是

A. 区间冷媒水爆管，按电调命令在综合监控上一键关闭对应区间影响车站的冷源系统

B. 若水势不断扩大，进入车站，接封站通知后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

C. 疏散完毕后对车站进行全面检查，确保乘客全部疏散出站

D. 救援人员到达现场后，协助开展救援工作

[多选题] 下列哪些情况需使用边门，在报值班站长同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。（）

A. 应急处理

B. 残疾或乘坐轮椅乘客

C. 参访人员

D. 本站施工人员

[单选题] 列车撞人后，被撞人员便于移动时及时取证，并与驻站公安协商后，将被撞人员转移至指定端门外平台位置（车站对端门做好视野防护）或通过区间疏散通道门转移至车站设备区

[单选题] 需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时，供电专业须指定一名（）负责协调、办理配合手续。

B. 现场专职联络人

D. 值班站长

[单选题] 同一车站多次（连续两次及以上）站台门与信号不联动开、关门故障，（）操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。

B. 站务人员

C. 指导司机

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，当接车站取得发车站同意闭塞的电话记录号码后，接车站外勤岗填写路票、与司机交接路票。

[单选题] 动火前，动火单位须交（）予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

[多选题] 列车紧急停车按钮设置在（）

D. 疏散通道

[单选题] 会报警指发现火灾后会迅速拨打（）电话报警。

[单选题] 站内疏散若为紧急疏散行值需及时向电调申请在（）操作紧急疏散模式，并安排人员确认设备联动情况，未联动则手动操作。

A. 就地模式

C. 综合监控模块

[单选题] 发车信号的收回时机为（）。

A. 列车头部越过出站信号机

B. 司机动车或鸣笛回示后方可收回

C. 列车尾部越过出站信号机

D. 开关门作业结束

[单选题] 施工人员按各站指定的（）进出车站。

A. 疏散通道

B. 日常出入口

C. 紧急出入口

D. 专用出入口

[单选题] 闭塞分区内列车采用NRM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票（）加盖“反方向运行”专用章。

[单选题] 盘点时经客运值班员和值班站长加封的预赋值单程票，不需拆封，直接按加封数量进行盘点。

[单选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款下列做法正确的是（）。

A. 需由车站客运值班员持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修

B. 由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修

C. 非特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修

D. 无值班员值守禁止维修

[单选题] 在末班载客车服务时间前（）分钟到公共区进行末班车服务工作

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备妥当后。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 办理闭塞

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票（）注明走行路径。

A. 接车站站名后

B. 发车站站名后

C. 运行方向箭头上方

D. 电话记录号上方

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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