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[单选题]

地铁专用卡遗失后须及时通过（）进行挂失。

A. 票务系统

B. 票务管理子系统

C. 专用卡系统

D. 客服系统

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[单选题] 下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是（）。

A. 行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点

B. 二级报警时，行值需提醒现场人员做好安全防护，气灭打至手动位后进入房间内查看，现场人员和车控室做好联控

C. 现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认

D. 行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动手动执行。

[单选题] 车站应急包内，（）、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置。

A. 端门钥匙

B. 钩锁器钥匙

C. 屏蔽门钥匙

D. 遮断器钥匙

[单选题] 运营调整时小交路列车站后折返不需要进行清客。

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由（）联系银行处理。

A. 车站报运营分公司

B. 运营分公司报客运部

C. 运营分公司报财务部

D. 车站报财务部

[多选题] 二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。

C. 车站站台层

D. 车站站厅层

[单选题] 由车站向车辆段（停车场）发车时：车站需填发路票，司机以路票作为占用闭塞区段的凭证;交接路票时，司机须对所收取路票进行（）。

A. 核对、复诵

B. 复诵、复核

C. 复核、复诵

D. 复核、诵读

[单选题] 在末班载客车服务时间前（）分钟到公共区进行末班车服务工作

[单选题] 下列不属于十字文明用语的是（）

[单选题] F 类火灾：指烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。

[单选题] 引导员在引导过程中，发现任何危及（）安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调。

[单选题] 若非故障当天乘客索要致歉信，经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放，给乘客做好解释工作，特殊情况，报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

[单选题] 在（）的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

A. 进路闭塞

B. 移动闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

[多选题] 安全红线通用部分不包括（）

A. 当班打牌、饮酒、脱岗

B. 错误播放或散播引导信息

C. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

D. 进入气灭保护房间，未将气灭控制方式切换至手动位

[单选题] 在（）进行A1类的施工时，施工负责人组织在施工地点两端50米处轨道间设置红闪灯防护，防护距离不足50m时，在施工计划区域两端设置。

[单选题] 关闭部分进站闸机，停用部分售票设备属于（）客流控制

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[单选题] 列车撞人，站台岗应（）。

A. 做好站台乘客安抚工作，联合公安做好围观乘客引导、安抚工作，接引公安、120至指定端门处，并对端门做好防护

B. “一按、二呼、三显示”

C. 立即携带裹尸袋下线路处置

D. 引导乘客疏散，撤离至应急出入口安全区域集中

[单选题] 成都地铁2元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则，超过（）公里之后，每递增20公里增加1元。

[单选题] 二维码乘车适用于（）。

A. 所有乘客，线网内不计人次使用，任意车站进站

B. 所有乘客，线网内单人使用，任意车站进站

C. 所有乘客，线网内单人使用，任意车站进站，不检测进出站时间

D. 所有乘客，线网内不计人次使用，任意车站进站，不检测进出站时间

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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