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[单选题]

火灾中疏散逃生技巧错误的为（）。

A. 应利用疏散楼梯

B. 弯腰低姿前行

C. 穿过烟雾区应捂住口鼻

D. 可乘坐直升电梯

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[单选题] 单专业的故障抢修，由（）任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。

A. 生产调度

C. 值班主任

D. 信息调度

[单选题] 若小型锂电池冒烟，组织车站人员使用（）或水对其进行降温处理

A. 干粉灭火器

B. 水基型灭火器

C. 二氧化碳灭火器

D. 泡沫灭火器

[单选题] 进路闭塞模式下的行车凭证为路票。

[单选题] 站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭，尽可能清除障碍物后，操作故障门LCB到（）位。

[单选题] 各道岔站均需设置应急包，非折返站至少设置（）个应急包。

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于30分钟。

[单选题] 二维码过闸单边交易产生后，若乘客在规定时间内未完成行程补登则按照（）进行扣费。

A. 单边出闸站票价

B. 单边站线网最高票价

C. 单边站线路最高票价

D. 超程票价

[单选题] 车站专用卡补办报（）进行补办。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[多选题] “四不放过”的原则为（）。

A. 投诉原因分析不清不放过

B. 责任人和其他员工没有受到教育不放过

C. 没有制订防范整改措施不放过

D. 责任人没有受到严肃处理不放过

[单选题] 专列的服务号为（）。

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[单选题] 轨行区积水，区间消防水管、冷媒水管爆管处置错误的是（）。

A. 立即进入区间查看积水情况

B. 行值需熟练掌握轨行区积水程度辨识方法

C. 若区间消防水管爆管，行值需报电调操作IBP操作关闭爆管点位两端的消防电动蝶阀

D. 无效手动关闭消防蝶阀

[单选题] 调车进路上部分道岔可以通过信号工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过信号转换至正确位置后进行（）。

A. 进路封锁

B. 信号机封锁

C. 道岔封锁

D. 道岔单锁

[单选题] 电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A. 与前方司机互控

B. 行调指令

C. 信号显示

[单选题] 达到限流标准，根据本站客运组织方案协同（）、（）逐步或越级采取一、二、三级客流控制

A. 站区管理人员、地铁公安

B. 值班站长、地铁公安

C. 站区管理人员、值班站长

D. 客运值班员、值班站长

[单选题] 车站需要封站时，由车站向()提出申请

[单选题] 施工销点原则上使用移动终端APP办理，特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。

[单选题] 操作LCB过程中，不用等门体运行到位即可进行下一步操作。

[单选题] 现场指挥部由（）负责组建

A. 公司领导

B. 线网指挥中心

C. 生产调度指挥中心

D. 事发属地单位

[单选题] 无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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