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000
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试题详情
[单选题]
社会单位“四个能力”是指:发生火灾迅速响应能力;扑救初期火灾能力;组织疏散逃生能力;消防宣传教育培训能力。
A
.
是
B
.
否
查看答案
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[单选题]
每年()至()月为公司汛期。
A
.
4;10
B
.
4;9
C
.
5;9
D
.
5;10
查看答案
[单选题]
引导作业确认进存车线信号开放、道岔位置正确、满足动车条件后,使用联络对讲电台通知司机动车(手指口呼)。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站及列车秩序恢复正常后,按照“谁申请,谁取消”的原则,由()向行调申请取消线控。
A
.
大客流站
B
.
换乘站
C
.
辅控站
D
.
主控站
查看答案
[单选题]
不属于“一懂三会”的内容包括()。
A
.
会疏散
B
.
会灭火
C
.
会逃生
D
.
会报警
查看答案
[单选题]
人员擅入轨行区后由公安进入轨行区搜寻擅入人员
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列属于第一级客流控制的是()。
A
.
在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B
.
改变扶梯走向。
C
.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D
.
在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A
.
值班主任
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
值班员
查看答案
[单选题]
()对本班行车组织工作负责,按有关规定操作和监控行车设备。
A
.
值班站长
B
.
行车值班员
C
.
站务员
D
.
客运值班员
查看答案
[单选题]
下列关于列车未动车时车门、站台门夹人,说法错误的是()。
A
.
若车门夹人且列车越标超过50cm,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
B
.
站台门夹人时,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
C
.
若现场已按压紧停,车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停
D
.
根据现场情况单选题,确定处理方案并报行调
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但须在路票运行方向箭头上方注明()。
A
.
上/下行
B
.
反向运行
C
.
走行路径
D
.
行车方向
查看答案
[多选题]
值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见,对本站员工的奖惩、()、()有建议权。
A
.
规章制度
B
.
晋升
C
.
岗位调整
D
.
工资
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理();另一组由值班员带队,办理(),只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。
A
.
发车进路;接车进路
B
.
接车进路;发车进路
C
.
调车折返进路;发车进路
D
.
调车折返进路;接车进路
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理()作业。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
取消闭塞
查看答案
[单选题]
各条线路客车车次号前三位为()。
A
.
服务号
B
.
交路号
C
.
序列号
D
.
车底号
查看答案
[单选题]
车站在运营时间保证客服中心至少有()工位在岗,其他工位可根据车站客流情况适时开启;
A
.
1个
B
.
2个
C
.
3个
D
.
4个
查看答案
[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前2天开始对外发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下哪些属于贵重物品()。
A
.
现金
B
.
银行卡
C
.
驾驶证
D
.
房产证
查看答案
[多选题]
车站发现可疑物品,值站处置正确的是
A
.
疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作
C
.
需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员
D
.
开启端门疏散乘客
查看答案
[单选题]
任何人严禁在未经行调允许的情况下进入()。
A
.
端门
B
.
轨行区
C
.
驾驶室
D
.
车控室
查看答案
[单选题]
车站票务日常备用金的使用一般遵循专款专用的原则,应急情况下,可挪作他用。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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