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试题详情
[单选题]
载客列车原则上允许反方向运行。运营期间,车站收到反向运行命令后,应及时告知乘客,维护站台秩序。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
车站机电终端设备属于车站属地管理设备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
正线车站调车指挥架构顺序正确的是?
A
.
行调--调车指挥人-行车值班员
B
.
行调--调车指挥人-行车值班员--行调
C
.
行调-行车值班员-调车指挥人-行调
D
.
行调-行车值班员-调车指挥人
查看答案
[单选题]
列车撞人后,被撞人员便于移动时及时取证,并与驻站公安协商后,将被撞人员转移至指定端门外平台位置(车站对端门做好视野防护)或通过区间疏散通道门转移至车站设备区
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
查看答案
[单选题]
开封后非即时配出的车票,开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
纪念票、日票领取发票的途径为()。
A
.
TFM自动打印
B
.
车站客服中心
C
.
车站控制室
D
.
天府通客服中心
查看答案
[单选题]
火灾自动报警系统简称为()系统。
A
.
BAS
B
.
FAS
C
.
PSD
D
.
ACS
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由客运值班员和一名站务人员担任。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
采用两人一组下线路时,单机牵引道岔,主操员负责查看道岔整体状态、()、摇动至正确位置、()、核对辅操确认道岔信息是否正确。
A
.
对转辙机断电
B
.
核对确认转辙机断电
C
.
在指定位置钩锁
D
.
核对加锁是否牢固
查看答案
[单选题]
车站应急广播发布时机:预计高峰期行车延误5分钟(含)以上、其余峰期行车延误()分钟(含)以上时。
A
.
10
B
.
15
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
下列车站拾获的物品中,到期后乘客仍未到车站领取,需上交运营分公司的是()。
A
.
太阳伞
B
.
口红
C
.
鞋子
D
.
残疾证
查看答案
[单选题]
手摇道岔六部曲中“二开”指打开道岔遮断器板锁,对转辙机断电,断电由主操员确认;如有钩锁器的,断电后拆除钩锁器。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车撞人,站台岗应()。
A
.
做好站台乘客安抚工作,联合公安做好围观乘客引导、安抚工作,接引公安、120至指定端门处,并对端门做好防护
B
.
“一按、二呼、三显示”
C
.
立即携带裹尸袋下线路处置
D
.
引导乘客疏散,撤离至应急出入口安全区域集中
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但须在路票运行方向箭头上方注明()。
A
.
上/下行
B
.
反向运行
C
.
走行路径
D
.
行车方向
查看答案
[多选题]
地铁专用卡遗失后须及时进行挂失,系统生成()。
A
.
AFC系统黑名单
B
.
门禁系统黑名单
C
.
边门系统黑名单
D
.
饭卡系统黑名单
查看答案
[单选题]
在现金安全区域内拾获不明来源的现金,录入票务系统中的()模块。
A
.
异常票款
B
.
纸币钱箱回收
C
.
硬币钱箱回收
D
.
特殊票款
查看答案
[多选题]
现金可用()加封。
A
.
票袋
B
.
信封
C
.
砂纸
D
.
封条
查看答案
[多选题]
人工办理进路的准备工作,值班站长需与行车值班员核对()、(),并向下线路人员传达。
A
.
备品准备情况
B
.
故障现象
C
.
道岔位置及锁闭状态
D
.
调度命令
查看答案
[单选题]
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“发车”信号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
轨行区发现异物,经现场指挥人员许可后,进入轨行区进行处置
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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