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[单选题]

下列哪项不是清客总体要求？

A. 清客过程中严格执行“三步一回头”

B. 应急清客严格控制在3分钟内完成

C. 监控好已清客的车厢是否有乘客上车

D. 清客完毕后需向司机显示“好了”信号

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[单选题] 首列车车站根据行调通报列车位置及（）判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对。

A. 加开列车位置

B. 列车运行图

C. 车站时刻表

[多选题] 下列属于A类生产信息的是（）

A. 发生1人（含）以上重伤或死亡的事件

B. 由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟（含）以上

C. 临时封闭车站

D. 造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害

[单选题] 电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

[多选题] 在报值班站长同意后可以开启边门的有（）。

A. 参访人员

B. 员工卡遗失

C. 携带大件行李物品乘客

D. 应急处理需使用边门

[单选题] 昼间引导信号为展开的红色信号旗高举头上左右摇动。

[多选题] 应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）分钟以上、其余峰期行车延误（）分钟以上。

[单选题] 行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

[多选题] 行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认（），且（）。

A. 电话闭塞区段内所有区间空闲

B. 故障区段内所有区间空闲

C. 故障区段全部列车到站停稳

D. 电话闭塞区段内全部列车到站停稳

[单选题] 进行车站客流控制，应在站台、站厅及（）设置区域负责人

B. 非付费区

[单选题] 夜间道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。

[单选题] 二氧化碳灭火器不适宜扑灭（）类火灾。

[单选题] 垃圾箱内杂物不得超过其容积的四分之三

[单选题] 值班站长岗位投诉风险点不包括（）。

A. 工作失误或安排不当，导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。

B. 因工作失误或安排不当，导致客服设备设施未及时修复处理。

C. 因人员误操作或误单选题，影响列车晚点2分钟以下。

D. .车站未提前告知或指引的情况下，进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。

[单选题] 引导员在进行列车引导时发现列车速度过快做法正确的是（）。

A. 用800M提醒司机

B. 按压紧停按钮

C. 用联络对讲提醒司机

D. 联系行调

[多选题] 二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、（）、电客车、（）、轨行区、（）、设备区，车辆段车间等。

C. 车站站台层

D. 车站站厅层

[单选题] 在车站、主变电所、OCC、COCC 等生产区域范围内影响行车或行车设备使用、400V 供电及客运设备系统全线同步升级的作业为（）类。

[单选题] 车站值班员接到改用电话闭塞的调度命令后，若区间仍有列车立即向行调汇报;行调接到汇报后确认列车安全后，立即通知车站值班员继续执行该命令。

[单选题] 发现火灾现场或者接到通知后，应（）后赶赴现场。

A. 做好自身防护

B. 整理着装

C. 在有时间的情况下做好自身防护

D. 不做防护

[单选题] 若调车作业过程中，故障道岔需来回转动，现场对故障道岔（）。

A. 无需钩锁

B. 只钩不锁

C. 加钩锁器锁定

D. 进行“单锁”无需加钩锁器

[单选题] 被救援列车在车站时必须先（）再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站（）。

A. 停稳;停稳

B. 扣车;扣车

C. 封锁;封锁

D. 清客;清客

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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