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[多选题]

有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中，由于（）、（）、（）、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 环境卫生

D. 乘坐体验

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[单选题] 站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）。

A. 系统自动级控制、站台级操作、就地级操作

B. 就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作

C. 就地级操作、站台级操作、系统自动级控制

D. 站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制

[多选题] 车站票款安全区域包括（）。

A. 票务管理室指定区域

B. 票管室保险柜

C. 站长室文件柜

D. 客服中心

[单选题] 车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时，应及时办理备用金缴还或移交手续。

[单选题] 参访人员、本站施工人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时，在报（）同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 站区管理人员

[单选题] 人为变造（）、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收，属于触碰票务底线。

[单选题] 擅自存放易燃易爆品属于（）。

A. 维保部分安全红线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

[多选题] 可在成都地铁车站客服中心领取定额纸质发票的有（）。

B. 金融IC卡实体卡

C. 交通一卡通

D. 云闪付APP

[单选题] 需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

A. 调车指挥人；调车指挥人

B. 现场联络人；现场联络人

C. 现场负责人；现场负责人

D. 现场指挥人；现场指挥人

[单选题] 正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 针对（）级及以上突发事件，应成立现场指挥部

[单选题] 地铁专用卡遗失后，车站挂失及时报告（）。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 站区客运专工

[多选题] 下列属于现金安全区域的是（）。

B. 临时票亭

D. BOM钱箱抽屉

[单选题] IBP盘操作前确定需要按压的按钮，（），手指口呼，呼唤应答。

A. 及时按压

B. 立即按压

C. 双人确认

D. 及时确认

[单选题] 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及（），由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车。

A. 值班站长

[单选题] 下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

[多选题] 值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见，对本站员工的奖惩、（）、（）有建议权。

A. 规章制度

C. 岗位调整

[多选题] 车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时，夏季车站站厅、站台温度应维持在（），不得高于（）。

[单选题] A、B、C、D类突发生产信息车站须在（）分钟内报线网指挥中心，并尽快报告上级部门相关人员，站区管理人员接到报告后须及时到现场处理

[单选题] 会报警指发现火灾后会迅速拨打（）电话报警。

[单选题] 第一级客流控制是在付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为

C. 进入付费区

D. 进入非付费区

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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