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[多选题]

有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中，由于（）、（）、（）、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 环境卫生

D. 乘坐体验

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[单选题] 同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时，由所属线路分别向银行办理打包解行。

[单选题] 成都地铁2元起价，（）至（）公里范围内，每递增6公里增加1元。

[单选题] 气灭房间一级报警时需进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

[单选题] 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式属于（）客流控制

[单选题] 在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第（）级客流控制。

[单选题] 门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

[单选题] 二维码过闸单边交易产生后，若乘客在规定时间内未完成行程补登则按照（）进行扣费。

A. 单边出闸站票价

B. 单边站线网最高票价

C. 单边站线路最高票价

D. 超程票价

[多选题] 下列哪些区域的固有消防设备设施由车站负责巡查（）

A. 综合监控设备室

B. 车站备品库

C. 车站公共区

D. 设备区通道

[单选题] 暴雨预警分级由低到高依次分为（）四级。

A. 红色、橙色、黄色、蓝色

B. 蓝色、黄色、橙色、红色

C. 蓝色、橙色、黄色、红色

D. 黄色、蓝色、橙色、红色

[单选题] 站台门破裂、破碎铁马防护应为（）。

A. 一字型铁马防护

B. 圆型铁马防护

C. 三角型铁马防护

D. “U”型防护

[单选题] 在车站公共场合拾获的现金，录入票务系统中的“异常票款”模块。

[单选题] 引导员引导过程中，若联络对讲电台故障，则使用（）与司机联控。

A. 紧急对讲器

B. 单兵设备

C. 400兆手持台

D. 800兆手持台

[多选题] 当需要使用（）、（）、（）时，由客运值班员在值班站长及值班站长指定人员的监控下使用。

A. TVM补币箱座钥匙

B. TVM加币箱上盖钥匙

C. TVM加币箱抽板钥匙

D. TAM维修门钥匙

[单选题] 若调车作业过程中，故障道岔需来回转动，现场对故障道岔（）。

A. 无需钩锁

B. 只钩不锁

C. 加钩锁器锁定

D. 进行“单锁”无需加钩锁器

[单选题] 站区管理人员加封后放于保险柜保管的钥匙不包括下列哪一种（）。

A. TVM维修门备用钥匙

B. 钥匙柜备用钥匙

C. 闸机备用钥匙

D. 文件柜备用钥匙

[单选题] 引导员原则上由（）担任，无（）车站由（）担任（站区管理人员立即到站监控）。

A. 客运值班员;客运值班员;值班站长

B. 厅巡岗;厅巡岗;客运值班员

C. 站台岗;厅巡岗;客运值班员

D. 客运值班员;客运值班员;厅巡岗

[单选题] （）需取得上岗资格证书，在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作，通过联络对讲与司机联控。

D. 添乘人员

[单选题] 下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

[单选题] 以下影响行车的异物为（）。

[单选题] 在首班载客列车到站前（）分钟完成TVM加币、加票工作，并检查AFC设备是否处于正常运营状态

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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