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000
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试题详情
[单选题]
暴雨橙色预警期间,巡视间隔不大于()分钟
A
.
120
B
.
90
C
.
60
D
.
30
查看答案
相关试题
[多选题]
哪些属于客服红线()
A
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。
B
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。
C
.
丢失票款、备用金、车票、票务备品。
D
.
当班打牌、饮酒、脱岗。
查看答案
[多选题]
车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时,夏季车站站厅、站台温度应维持在(),不得高于()。
A
.
26℃
B
.
25℃
C
.
28℃
D
.
30℃
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[单选题]
客运值班员与售票员交接备用金时,双方应当面清点确认后,在《客运值班员交接班簿》上注明配备用金金额,值班员签字(章)确认。然后,在票务管理子系统对应模块录入交接数据。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到()位。
A
.
开门
B
.
关门
C
.
隔离
D
.
自动
查看答案
[单选题]
当最后一列电客车出清()后,方可安排满足条件的A类施工
作业。
A
.
本站站线区域
B
.
本联锁区域
C
.
施工区域
D
.
正线区域
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[单选题]
遇大型节假日可根据需要增配临时备用金,由()根据预计客流情况确定各车站的临时备用金需求量,按规定提前十个工作日提出申请。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
客运值班员
D
.
客运专工
查看答案
[多选题]
下列哪些属于清客的总体要求()。
A
.
行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时,车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次
B
.
清客过程中严格执行“三步一回头”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号
C
.
行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态,有乘客误上车时及时通知站台岗
D
.
车站须严格控制清客时间,无异常情况不得延误列车运行,应急清客严格控制在2分钟内完成
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[单选题]
车站站厅层动火属于几类动火区()。
A
.
一类
B
.
三类
C
.
二类
D
.
四类
查看答案
[单选题]
致歉信须由()共同加封,加封好的致歉信统一保存于车站站长室,各站可存放少量(100张左右)加封的致歉信于客服中心。
A
.
值班站长及以上人员与另一名站务人员
B
.
客运值班员及以上人员与另一名站务人员
C
.
客运专工及以上人员与另一名站务人员
D
.
站区管理人员及以上人员与另一名站务人员
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[单选题]
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及(),由外勤岗收回路票并划“×”作 废,恢复正常行车。
A
.
值班站长
B
.
外勤岗
C
.
站台岗
D
.
行调
查看答案
[单选题]
接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知,值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作,做好双人确认工作,“一人操作,一人监控”、“手指口呼,呼唤应答”。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列哪项不是遇列车轧在道岔上,在列车底部作业前的前提要求?
A
.
得到司机回复后
B
.
已做好防溜措施
C
.
确认无人员受伤
D
.
确认未挤岔、掉道或钩锁道岔
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[单选题]
闭塞分区内列车采用RM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
任何占有、挪用公司票务收益(财产),或蓄意导致公司票务收益(财产)流失,或造成公司票务收益(财产)去向不明的,为客服红线。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至禁止位方可拔出。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
不影响行车的异物包括()。
A
.
木板
B
.
塑料袋
C
.
铁皮
D
.
悬挂于接触网的纺织品
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[单选题]
下列属于口头指示的有()。
A
.
列车多停限速晚发
B
.
封锁及开通线路
C
.
开行工程列车
D
.
封闭车站及解除封闭
查看答案
[单选题]
遇特殊情况下经()同意后,可以站间临时借用备用金,使用完毕后,应及时归还借出站。
A
.
站区长
B
.
站区客运管理
C
.
站区管理人员
D
.
分管票务值班站长
查看答案
[单选题]
单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作()到“关门”位。
A
.
PSL
B
.
LCB
C
.
IBP
D
.
四角钥匙
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[单选题]
B类火灾:指金属火灾。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
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