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000
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试题详情
[单选题]
车站票务运作闭路电视监控设备必须()开启,录影资料未经批准不得删剪。
A
.
运营期间
B
.
8小时
C
.
12小时
D
.
24小时
查看答案
相关试题
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理()作业。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
取消闭塞
查看答案
[多选题]
二维码过闸交易中,运营公司仅对(),其余业务由乘客通过手机端进行操作。
A
.
进、出站闸门误用
B
.
行程匹配
C
.
手机没电
D
.
手机遗失
查看答案
[单选题]
下列属于计划客车的车次的为()。
A
.
101
B
.
905
C
.
501
D
.
755
查看答案
[单选题]
在应急处置过程中,值班站长加强与行值的沟通,同时,使用()等通讯设备与行调及司机及时沟通
A
.
800M
B
.
400M
C
.
公务电话
D
.
手机
查看答案
[单选题]
当接车站需取消闭塞时,接车站值班员应通知司机及外勤岗,外勤岗收回路票并划“×”作废。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
通用巡视时,应巡视各种()等的状态,发现问题及时报车控室。
A
.
设备设施
B
.
告示
C
.
贴纸
D
.
宣传栏
查看答案
[单选题]
防火卷帘月检,()检查后在防火卷帘就地控制按钮外贴上属地单位的消防封条。
A
.
车站
B
.
消防维保单位
C
.
车站与消防维保单位共同
D
.
站区一体化维修组
查看答案
[单选题]
发生曳引式电梯困人,需对乘客进行安抚,避免乘客擅自动作造成二次伤害,专业人员到达现场后,交由专业人员处理。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
IBP盘操作完成需及时(),以免影响后续设备动作。
A
.
复位相应的控制模块钥匙
B
.
转换为手动位
C
.
复位按压的按钮
D
.
转换为自动位
查看答案
[单选题]
人工办理进路三人一组下线路设主操员、辅操员、()。
A
.
站台岗
B
.
调车指挥人
C
.
卡控人员
D
.
协助岗
查看答案
[单选题]
端门玻璃破裂故障,说法正确的是( )。
A
.
1.站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕,电客车限速后取消紧停
B
.
站台岗关闭端门
C
.
完成破裂玻璃粘贴后,保持故障端门开启并固定,操作相邻滑动门LCB到“开门”位
D
.
应急处理完毕后电客车限速60km/h
查看答案
[单选题]
IBP盘操作前确定需要按压的按钮,(),手指口呼,呼唤应答。
A
.
及时按压
B
.
立即按压
C
.
双人确认
D
.
及时确认
查看答案
[单选题]
( ),应待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
A
.
停车信号
B
.
引导信号
C
.
发车信号
D
.
通过信号
查看答案
[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为()类。
A
.
五
B
.
六
C
.
七
D
.
八
查看答案
[单选题]
整侧滑动不能关闭故障处置描述正确的为()。
A
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至应急处理结束
B
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至开关门作业结束
C
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至列车出清站线结束
D
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
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[单选题]
使用端门后,必须确认其(),若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护
A
.
关闭
B
.
锁闭
C
.
关闭并锁紧
D
.
锁闭无异常
查看答案
[单选题]
列车撞人,站台岗应()。
A
.
做好站台乘客安抚工作,联合公安做好围观乘客引导、安抚工作,接引公安、120至指定端门处,并对端门做好防护
B
.
“一按、二呼、三显示”
C
.
立即携带裹尸袋下线路处置
D
.
引导乘客疏散,撤离至应急出入口安全区域集中
查看答案
[多选题]
线控由换乘站值班站长及时安排()申请启动线控。
A
.
行车值班员向本线行调申请
B
.
行车值班员向两条线路行调申请
C
.
行调向值班主任
D
.
值班主任向值班总调
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交《临时动火作业审批表》予( )审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
属地管理单位
B
.
线网指挥中心
C
.
属地单位
D
.
施工单位
查看答案
[单选题]
在()进行A1类的施工时,施工负责人组织在施工地点两端50米处轨道间设置红闪灯防护,防护距离不足50m时,在施工计划区域两端设置。
A
.
站线
B
.
区间
C
.
折返线
D
.
轨行区
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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