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[单选题]

以下对站台门操作描述正确的为（）。

A. 开启的站台门铁马应设置“U”型防护

B. 站台门破裂、破碎铁马应设置三角型防护

C. 运营期间，保洁进入端墙门内打扫卫生需报车控室同意后方可开启端门

D. 头、尾端的PSL盘不能同时操作，门体开关到位后，方可进行下一步操作

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[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认接车闭塞区段空闲，且接车进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 区间闭塞

[单选题] 遇特殊情况下经（）同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

B. 站区客运管理

C. 站区管理人员

D. 分管票务值班站长

[单选题] （）在主站需配备施工负责人，负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。

A. 施工单位

B. 配合单位

C. 属地单位

D. 施工作业

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

C. 人为变造账目、报表

D. 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

[单选题] 车站各专业设备房内消防设备设施（包括消火栓、灭火器、灭火器箱等）由站务人员进行巡检

[单选题] B类火灾：指金属火灾。

[多选题] 下列关于引导员的说法正确的有（）。

A. 原则上由客运值班员担任，无客运值班员车站由值班站长担任（站区管理人员立即到站监控）

B. 登乘后使用800MHz手持台通知行调及司机（行调先回复、司机后回复），司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试

C. 在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行

D. 引导过程中，发现任何危及行车安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调

[单选题] 乘客事务受理单位应及时、严谨地开展调查，对乘客投诉应在（）内处理，并在（）内处理完毕，将处理结果告知乘客。

A. 12小时；7日

B. 24小时；3日

C. 12小时；3日

D. 24小时；7日

[单选题] 施工销点原则上使用移动终端APP办理，特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。

[单选题] 车站确认所有列车出清后，可以将端门钥匙交于保洁自行打开端门，对端门平台进行打扫。

[单选题] 解行负责人：（）和客运值班员。

A. 值班站长指定人员

B. 车站值班站长

C. 站区管理人员

D. 当班站务人员

[单选题] 运营公司防汛工作目标为：杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”。

[单选题] 车站站厅层动火属于几类动火区（）。

[单选题] 正线信号显示灭灯表示非CBTC列车可以越过，CBTC列车视为红灯，禁止越过。

[单选题] 票款解行时，银行将（）原件送车站。

A. 《现金存款单》

B. 《现金缴款单》

C. 《现金送行单》

D. 《现金解行单》

[单选题] 地震一级应急响应票亭岗需维持站出闸站秩序，做好乘客安抚、引导乘客疏散，一级地震响应结束，检查周边设备设施是否正常，发现异常及时上报。

[单选题] 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“发车”信号。

[单选题] 汛期的巡视要求正确的为（）。

A. 降雨期间（无暴雨预警）、暴雨蓝色预警期间，巡视间隔不大于120分钟

B. 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于15分钟

C. 暴雨黄色、橙色预警期间，巡视间隔不大于60分钟

D. 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于90分钟

[单选题] 疏散通道上为两步降防火卷帘：第一步感烟探测器动作后，卷帘下降至离楼地面1.6米处；第二步感温探测器动作后，卷帘下降至底。

[单选题] 车站发现可疑物品时需将可疑物品转移至站外

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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