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[单选题]

下列不是现金安全区域的是（）。

A. 车站“客服中心”

B. 车站临时票亭

C. TVM钱箱

D. 车控室

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[多选题] 下列内容属于票务底线的（）。

A. 利用 AFC 终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

B. 人为变造账目、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 暴雨预警分级由高到低依次分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。

[单选题] 引导员需取得（），在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作。除联络对讲电台、紧急停车按钮（如需）外，严禁操作司机室其它设备。引导过程中，若联络对讲电台故障，则使用800MHz手持台与司机联控。

A. 值班站长同意

B. 上岗资格证书

C. 行调同意

D. 司机同意

[单选题] 在应急处置过程中，值班站长加强与行值的沟通，同时，使用（）等通讯设备与行调及司机及时沟通

C. 公务电话

[单选题] 引导员原则上由（）担任，无（）车站由（）担任（站区管理人员立即到站监控）。

A. 客运值班员;客运值班员;值班站长

B. 厅巡岗;厅巡岗;客运值班员

C. 站台岗;厅巡岗;客运值班员

D. 客运值班员;客运值班员;厅巡岗

[单选题] 符合免费乘坐地铁的乘客有（）。

A. 《中华人民共和国公务员退休荣誉证》

B. 持《伤残军属优抚证》的人员

C. 持有安徽省《特级教师（校长）荣誉证》的人员

D. 残疾消防救援人员

[单选题] 发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以（）为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施

A. 先通后复

B. 安全第一

C. 以人为本

D. 先复后通

[单选题] 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施为客服红线。

[单选题] 列车撞人，站台岗应（）。

A. 做好站台乘客安抚工作，联合公安做好围观乘客引导、安抚工作，接引公安、120至指定端门处，并对端门做好防护

B. “一按、二呼、三显示”

C. 立即携带裹尸袋下线路处置

D. 引导乘客疏散，撤离至应急出入口安全区域集中

[多选题] 下列哪些情况需使用边门，在报值班站长同意后开启边门，可不在《当班情况登记本》记录。（）

A. 应急处理

B. 残疾或乘坐轮椅乘客

C. 参访人员

D. 本站施工人员

[单选题] 站内生活用水爆管，值站处置错误的是

A. 车站应立即组织人员关闭车站生活总水阀或支阀，并报专业人员处理

B. 水势可控，车站立即组织站务及三保人员进行初期应急抢险，将水流往附近地漏或排水槽等区域引流

C. 若水势不断扩大且不可控，接封站通知后，宣布执行疏散模式

D. 车站应立即组织人员关闭车站消防总水阀或支阀，并报专业人员处理

[单选题] 乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在6个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

[单选题] 停车信号的收回时机为（）。

A. 列车减速后方可收回

B. 列车停稳后方可收回

C. 列车头端进入站线后方可收回

D. 列车停稳后开门后

[单选题] 按大客流发生的范围划分（）、（）、（）三类。

A. 单站大客流、区域大客流、线网大客流

B. 单站大客流、多站大客流、线网大客流

C. 局部大客流、区域大客流、线网大客流

D. 局部大客流、线路大客流、线网大客流

[单选题] 接到值班员通知取消电话闭塞时，如路票已交付，列车已动车，则列车马上恢复正常行车。

[单选题] TVM 内部拾获现金录入票务系统中的“异常票款”模块。

[多选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，瞭望项目有（）。

A. 信号机开放状态

B. 道岔位置

C. 前方是否有列车占用或线路未出清

D. 设备设施状态

[单选题] 影响行车安全、客运、服务的情况，以及施工、治安、设备故障异常情况、需上级部门协调解决的问题须于次日()前在日况中反映

[单选题] 暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于（）分钟。

[单选题] 成都提供的地铁发票分为（）。

A. 手写发票

B. 增值税电子专用发票

C. 定额纸质发票

D. 专业发票

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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