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试题详情
[单选题]
相邻两站运行方向()站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向()站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一 列车运行。
A
.
头端;尾端
B
.
头端;头端
C
.
尾端;头端
D
.
尾端;尾端
查看答案
相关试题
[单选题]
因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式属于()客流控制
A
.
一级
B
.
二级
C
.
三级
D
.
四级
查看答案
[单选题]
人工办理进路作业下线路需设置()岗位。
A
.
内勤岗
B
.
外勤岗
C
.
辅操员
D
.
引导员
查看答案
[单选题]
()对本班行车组织工作负责,按有关规定操作和监控行车设备。
A
.
值班站长
B
.
行车值班员
C
.
站务员
D
.
客运值班员
查看答案
[单选题]
擅自存放易燃易爆品属于()。
A
.
维保部分安全红线
B
.
通用安全红线
C
.
行车客运红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
发车站取得接车站同意闭塞的()后,填写路票。
A
.
车次号
B
.
序列号
C
.
电话记录号码
D
.
服务号
查看答案
[单选题]
车站在()期间发生的影响生产的重要信息,须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息。
A
.
6点-9点
B
.
5点-9点
C
.
6点-8点
D
.
5点-8点
查看答案
[单选题]
乘客投诉应在48小时内处理
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
发生行车类突发事件,值班站长需现场确认受伤乘客救助方案,视情况拨打()
A
.
110
B
.
119
C
.
120
D
.
114
查看答案
[多选题]
AFC维修人员对TVM进行故障处理时,若故障涉及设备票款,需由车站()持TVM门钥匙配合维修,如特殊情况可由()办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站务人员
D
.
站务员
查看答案
[多选题]
客服红线包括()
A
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
错误播放或散播引导信息
D
.
提供虚假调查材料,对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实,伪造报表、台账等
查看答案
[单选题]
下列说法错误的是()。
A
.
运营期间,有站务员陪同的情况下,保洁可进入端墙门内打扫卫生。
B
.
列车进出站时,不得开启端墙门。
C
.
使用端墙门后,必须确认其关闭并锁紧
D
.
严禁端门长时间打开后无人守护
查看答案
[多选题]
客运组织的基本原则为()。
A
.
安全
B
.
及时
C
.
准时
D
.
有效
查看答案
[单选题]
人工办理进路申请进入轨行区,高岗询问()“是否可以进入轨行区?”
A
.
值班站长
B
.
行车调度
C
.
行车值班员
D
.
电力调度
查看答案
[多选题]
人工办理进路的准备工作,值班站长需与行车值班员核对()、(),并向下线路人员传达。
A
.
备品准备情况
B
.
故障现象
C
.
道岔位置及锁闭状态
D
.
调度命令
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[多选题]
电话报告内容包括发生()、()、车次车号、()及对线网运营(行车、客流)的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况
A
.
人物
B
.
事件概况
C
.
地点
D
.
时间
查看答案
[单选题]
施工作业前,施工负责人须做好人员、物资、工器具、防护用具等施工准备工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列关于致歉信说法错误的是()。
A
.
车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台,若发现损坏或遗失,及时申领。
B
.
遇致歉信即将发完时,优先进行相邻车站及站区间的调配。
C
.
致歉信仅为乘客提供乘车晚点证明,可作为免费乘车凭证。
D
.
页面污损、褶皱、破损等致歉信经站区管理人员同意后,剪碎销毁。
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[单选题]
第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当由地铁公安决定启动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站票务报表异常时,客运值班员可改变账目,确保账实相符。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
火灾中疏散逃生技巧错误的为()。
A
.
应利用疏散楼梯
B
.
弯腰低姿前行
C
.
穿过烟雾区应捂住口鼻
D
.
可乘坐直升电梯
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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