下列加油加气站组合中，允许联合建站的是( )。
关于地铁防排烟设计的说法，正确的是( )。
站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000
地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000
地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
末端试水装置开启后，( )等组件和喷淋水泵应动作。
关于建筑防烟分区的说法，正确的是( )。
下列建筑防爆措施中，不属于预防性措施的是( )。
室外消火栓距离建筑外墙不宜小于( )m。
下列建筑材料及制品中，燃烧性能等级属于B1级的是( )。
净空高度不大于6.0m的民用建筑采用自然排烟的防烟分区内任一点至最近排烟窗的水平距离不应大于( )m。
对于25层的住宅建筑，消防车登高操作场地的最小长度和宽度是( )。
七氟丙烷气体灭火系统不适用于扑救( )。
按下图估算，200人按疏散指示有序通过一个净宽度为2m且直接对外的疏散出口疏散至室外，其最快疏散时间约为( )s。
关于火灾类别的说法，错误的是( )。
下列存储物品中，火灾危险性类别属于甲类的有( )。
关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )。
关于石油化企业可燃气体放空管设置的说法，错误的是( )。
下列设置在公共建筑内的柴油发电机房的设计方案中，错误的是( )。
室内消火栓栓口动压大于( )Mpa时，必须设置减压装置。
关于火灾报警和消防应急广播系统联动控制设计的说法，符合规范要求的有( )。
关于疏散楼梯间设置的做法，错误的是( )。
2层展览建筑无自然通风条件的封闭楼梯间，在楼梯间直接设置机械加压送风系统
与高层办公主体建筑之间设置防火墙的商业裙房，其疏散楼梯间采用封闭楼梯间
建筑高度为33m的住宅建筑，户门均采用乙级防火门，其疏散楼梯间采用敞开楼梯间
建筑高度32m，标准层建筑面积为1500的电信楼，其疏散楼梯间采用封闭楼梯间
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067，关于室外消火栓用水量的说法，正确的是( )。
采用燃烧性能为A级，耐火极限≥1h的秸秆纤维板材组装的预测环保型板房，可广泛用于施工工地和灾区过道设置，在静风状态下，对板房进行实体火灾试验，测得距着火板房外墙各测点的最大热辐射如下表所示，据此可判定，该板房安全经济的防火间距是( )。
