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[单选题]

地铁两条单线载客运营地下区间之间应按规定设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（）。

A. 1200m

B. 1000m

C. 600m

D. 500m

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[单选题]

关于控制中心报警系统组成的说法，错误的是（）。

A. 只设置一个消防控制室时，可只设置一台起集中控制功能的火灾报警控制器（联动型）

B. 采用火灾报警控制器（联动型）时，可不设置消防联动控制器

C. 不可采用火灾传输设备替代消防控制室图形显示装置

D. 不可采用背景音乐系统替代消防应急广播系统

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[多选题]

某体育馆，耐火等级二级，可容纳8600人，若疏散门净宽为2.2m，则下列设计参数中，适用于该体育馆疏散门设计的有（）

A. 允许疏散时间不大于3.0min

B. 允许疏散时间不大于3.5min

C. 疏散门的设置数量为17个

D. 每100人所需最小疏散净宽度为0.43m

E. 通向疏散门的纵向走道的通行人流股数为5股

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[单选题]

单独建造的地下民用建筑的下列场所中,地面不应采用B1级材料装修的是（）。

下列灭火器中，不适合扑救A类火灾的是（）。

影响灭火器配置数量的主要因素不包括（）。

共有6个通讯机房,室内净高均为4.5m,通讯机房设置了组合分配式七氟丙烷灭火系统。该灭火系统的下列设置要求中，错误的是（）。

A. 喷头安装高度为4m,喷头保护半径为8m

某加油站，拟设埋地汽油罐及柴油罐各3个,每个油罐容积均为30m³,该加油站的下列设计方案中,正确的是（）。

A. 罩棚设置在杆高8m的架空电线下方,埋地油罐与该电线的水平间距为13m

B. 汽油罐与柴油罐的通气管分开设置,通气管口高出地面3.6m

C. 布置在城市中心区,靠近城市道路,并远离城市干道交叉路口

D. 站内道路转弯半径9m,站内停车场及道路路面采用沥青路面

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[单选题]

某二层钢结构戊类洁净厂房，建筑高8米，长30米，宽20米，洁净区疏散走道靠外墙设置，关于该厂房防火设计的说法，正确的是（）。

A. 该厂房可不设置消防给水设施

B. 该厂房生产层，机房，站房均应设置火灾报警探测器

C. 该厂房洁净区疏散走道，自然排烟设施的有效排烟面积不应低于走道建筑面积的2%，

D. 该厂房柱、梁的耐火极限可分别为2h，1.5h

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[单选题]

5座单层丙类工业厂房，从东至西一字排开，成组布置，建筑体积依次为1000m³、1500m³、3000m³、1800m³、1200m³，厂房的耐火等级均为一级。上述厂房室外消火栓的设计流量不应小于（）。

某大型石油化工企业,设有甲类厂房及工艺装置生产区、液化烃罐组区、可燃液体罐组区、全厂性高架火炬等,该企业选址及总平面布置的下列设计方案正确的是（）。

A. 将该石油化工企业布置在四面环山人烟稀少的丘陵地带

B. 在可燃液体罐组防火堤内种植生长高度不超过15cm含水分多的草皮

C. 当地一条公路穿越该企业生产区,与甲类厂房及工艺装置,可燃液体储罐均保持50m的防火间距,与高架火炬保持80m的防火间距

D. 将液化烃罐组毗邻布置在高于工艺装置的山坡平台上并严格设置防火堤,防止可燃液体泄漏流散

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[单选题]

某木结构建筑，屋脊高度分别为21米，15米，9米。如果不同高度的屋顶承重构件取相同的防火设计参数，则屋顶承重构件的燃烧性能和耐火极限，至少应为（）。

某油漆喷涂车间,拟采用自动喷水灭火系统,该灭火系统应采用（）。

某单向通行的城市交通隧道,长度为3100m,根据现行国家标准《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974),其室内消火栓系统的下列设计方案中,错误的是（）。

A. 设置独立的临时高压消防给水系统

B. 消火栓栓口出水压力大于0.8MPa时,设置减压设施

C. 在用水量达到最大时,消火栓管道的最低供水压力为0.35MPa

D. 消火栓间距为30m

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[单选题]

某燃油锅炉房拟采用细水雾灭火系统，为确定设计参数，进行了实体灭火模拟实验，实验结果为，喷头安装高度为4.5米，布置间距为2.8m，喷雾强度为0.8L/（min·㎡），最不利点喷头的工作压力为9MPa。现在根据模拟实验结果确定的设计方案中，正确的是（）。

A. 喷头设计安装高度为5m

B. 设计喷雾强度为1 L/（min·㎡）

某单孔单向城市交通隧道,封闭段长度为1600m,仅限通行非危险化学品机动车,该隧道的下列设计方案中,正确的是（）。

A. 消防用电按二级负荷供电

B. 通风机房与车行隧道之间采用耐火极限2.00h的防火隔离墙和乙级防火门分隔

C. 在隧道两侧均设置ABC类灭火器,每个设置点2具

D. 机械排烟系统采用纵向排烟方式,纵向气流速度小于临界风速

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[单选题]

某8层建筑，每层建筑面积均为1350㎡，室外出入口地坪标高-0.30m。一至三层为封闭式汽车库，每层层高4m，均设有40个车位;四至八层为办公场所，每层层高3m。关于该车库防火设计的说法，错误的是（）。

A. 该车库可采用2台汽车专用升降机作为汽车疏散出口

B. 该车库可不设置火灾自动报警系统

C. 该车库可仅设置1个双车道汽车疏散出口

D. 该车库疏散楼梯可采用封闭楼梯间

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[单选题]

地铁工程中防火隔墙的设置，正确的是（）。

A. 隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗或火灾时能自行关闭的甲级防火窗

B. 隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗或火灾时能自行关闭的乙级防火窗

C. 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间的防火隔墙，应延伸至站台的有效长不小于5米

D. 管线穿越，防火隔墙处，两侧各0.5米范围内的管道保温材料应采用不燃材料

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[单选题]

地铁两条单线载客运营地下区间之间应按规定设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（）。

集中布置的电动汽车充电设施区，设置在单层、多层、地下汽车库内时，应根据现行国家标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313）每个防火单元最大允许建筑面积分别不应大于（）。

A. 3000平米，2500平米，2000平米，

B. 3000平米，2000平米，1000平米

C. 1500平米，1250平米，1000平米

D. 2500平米，1200平米，600平米

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[单选题]

当采用自然排烟方式时，储烟仓的厚度不应小于空间净高的（）且不应小于500mm。同时出现仓底部距地面的高度应大于安全疏散所需的最小清晰高度。

题库：2019年一消《消防安全技术实务》题

题数：100题

更新时间：2022-08-19 14:11:47

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地铁两条单线载客运营地下区间之间应按规定设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（ ）。

地铁两条单线载客运营地下区间之间应按规定设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（）。