某高层办公楼,建筑高度为32m,内走廊为“一”字形,设置两座防烟楼梯间,楼前室内入口的中心线间距为15m。走廊两端的袋型走道长度为3m,走廊两侧房间的进深均为6m。该办公楼每层设置的室内消火栓竖管数量不应少于( )。
新建一个内浮顶原油储罐,容量为6000,采用中倍数泡沫灭火系统时,宜选用( )泡沫灭火系统。
下列关于自然排烟的说法,错误的是( )。
建筑面积为的地下停车库可采用自然排烟方式
采用自然排烟的场所可不划分防烟分区
防烟楼梯间及其前室不应采用自然排烟方式
建筑高度小于50m的公共建筑,宜优先考虑采用自然排烟方式
某百货公司仓库,储存的物品包括桶装食用油、家电、服装、陶瓷器具、玻璃制品、塑料玩具、自行车。仓库的火灾危险性类别应确定为( )。
某寒冷地区环境温度低于4℃,有一个地上3层、建筑面积为40000的汽车库,未设置采暖设施,该汽车库设置自动喷水灭火系统时,可采用( )等系统。
建筑高度超过100m的公共建筑应设置避难层。下列关于避难层设置的说法中,错误的是( )。
对建筑进行性能化防火设计时,火灾数值模拟软件FDS采用的火灾模型是( )。
水喷雾灭火系统的水雾喷头使水从连续的水流状态分解转变成不连续的细小水雾滴喷射出来.因此它具有较高的电绝缘性能和良好的灭火性能。下列不属于水喷雰灭火机理的是( )。
某建筑高度为38m,且设有消防电梯的5层针织品生产厂房,耐火等级为一级,每层建筑面积为5000,关于消防电梯与疏散楼梯间合用前室,下列做法中错误的是( )。
设置2台消防电梯
前室的使用面积为
消防电梯兼做员工用电梯
在前室入口处设置耐火极限为3.00h的防火卷帘
感烟灭火探测器是响应悬浮在空气中的燃烧和(或)热解产生的固体或液体微粒的探测器,可分为离子感烟、红外光束感烟、吸气型和( )等探测器。
某新建的汽车加油、加气合建站,设置消防设施时,下列说法中,错误的是( )。
在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统
设置2台消防水泵时,可不设备用消防水泵
在加油站的罩棚下应设置事故照明
可燃气体检测器的一级报警值应设定为天然气爆炸下限的
下列关于干粉灭火系统组件及其设置要求的说法中,正确的是( )。
某加油站设置了1个容积为30立方的93#汽油罐,1个容积为30立方的95#汽油罐,1个容积为20立方的97#汽油罐,1个容积为50立方的柴油罐。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012的规定,该加油站的等级是( )。
新建一座大型的商业建筑,地下一层为汽车库,可停车300辆。下列设施和房间中,不应设置在该地下汽车库内的有( )。
基于细水雾灭火系统的灭火机理,下列场所中,细水雾灭火系统不适用于扑救的是( )。
某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的有( )。
某建筑在山坡上的办公楼,建筑高度为48m,长度和宽度分别为108m和32m,地下设置了2层汽车库,建筑的背面和两侧无法设置消防车道。下列该办公楼消防车登高操作场地的设计,符合规范要求的有( )。
消防车登高操作场地靠建筑正面一侧的边缘与建筑外墙的距离为5m-7m
消防车登高操作场地宽度为12m
消防车登高操作场地坡度为
消防车登高操作场地设置在建筑正面,因受大门雨蓬的影响,在大门前不能连续布置
消防车登高操作场位于可承受重型消防车压力的地下室上部
某商业建筑,地上4层,地下2层,耐火等级一级,建筑高度20.6m,地上各层为百货、小商品和餐饮,地下一层为超市,地下二层为汽车库。地下一层设计疏散人数为1500人,地上一至三层设计疏散人数为2000人,四层设计疏散人数为1800人,地上一至三层疏散楼梯的最小总净宽度应该是( )m。
自动喷水灭火系统设置场所的危险等级应根据建筑规模,高度以及火灾危险性,火灾荷载和保护对象的特点等确定。下列建筑中,自动喷水灭火系统设置场所的火灾危险等级为中级危险I级的是( )。
下列关于高层建筑中设置机械加压送风系统的说法,错误的是( )。
在标准耐火试验条件下,对一墙体耐火极限试验,试验记录显示,该墙体在受火作用至0.5h时粉刷层开始脱落,受火作用至1.00h时背火面的温度超过规定值,受火作用至1.20h时出现了穿透裂缝,受火作用至1.50h时墙体开始垮塌,该墙体的耐火极限是( )h。